[实用新型]一种汽车安全气囊用固定螺母

说明书

本实用新型公开了一种汽车安全气囊用固定螺母，包括锁紧螺母，所述锁紧螺母与固定连接在安装底座上的螺杆螺纹连接，所述螺杆穿设在气体发生装置的底座上的安装孔中，所述安装孔顶部设置有限位槽，所述锁紧螺母压设在限位槽中，所述锁紧螺母的底部卡接有防滑垫片，所述锁紧螺母的外侧套设有防护套。本实用新型结构简单，易于装配，防护性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车安全气囊用固定螺母。

背景技术

安全气囊或者辅助约束系统是机动车和车辆的乘员约束系统的一部分。它由塑料袋构成，该塑料袋在发生事故时很迅速地(分别根据安全气囊类型在20至50毫秒内)在乘员与车辆驾驶室内部部分之间展开。它使乘员及早地参与车辆减速并给与他大面积的支持。通过这种方式防止乘员碰撞驾驶室内部的硬物如方向盘或者挡风玻璃。安全气囊系统只在发生严重事故时才被触发。车辆可以配备大量的安全气囊。分别根据车辆减速和碰撞角度的状况只有确定的安全气囊被触发，典型地在碰撞后最初的100毫秒内。

作为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。

目前，现有的汽车安全气囊用固定螺母大多结构相对简单，不易装配且可靠性不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车安全气囊用固定螺母，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车安全气囊用固定螺母，包括锁紧螺母，所述锁紧螺母与固定连接在安装底座上的螺杆螺纹连接，所述螺杆穿设在气体发生装置的底座上的安装孔中，所述安装孔顶部设置有限位槽，所述锁紧螺母压设在限位槽中，所述锁紧螺母的底部卡接有防滑垫片，所述锁紧螺母的外侧套设有防护套。

优选的，所述防滑垫片的顶部设置有卡接环，所述锁紧螺母的底部设置有卡接环槽，所述卡接环与卡接环槽卡接配合。

优选的，所述卡接环的顶部设置有引导环，所述引导环的轴向截面为三角形。

优选的，所述防滑垫片的下端面上环形阵列分布有一组防滑槽。

优选的，所述防护套中设置有六棱柱状的卡接槽，所述卡接槽与锁紧螺母卡接配合，所述防护套中心处设置有螺杆避空孔。

优选的，所述防护套的顶部设置有一对拧块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，防滑垫片与锁紧螺母卡接设置，减少了安装时套设垫片的步骤，有利于提升装配效率；防护套对锁紧螺母具有保护作用，提升其可靠性。防滑垫片与限位槽相接触，防滑槽增加摩擦力，避免拧紧锁紧螺母过程中因防滑垫片与防滑槽发生相对转动而擦伤防滑槽表面。本实用新型结构简单，易于装配，防护性好。

附图说明

图1为一种汽车安全气囊用固定螺母的结构示意图；

图2为一种汽车安全气囊用固定螺母的安装结构示意图。

图中：1-安装底座，2-底座，3-气体发生装置，4-螺杆，5-限位槽，6-锁紧螺母，7-防护套，8-防滑垫片，9-拧块，10-卡接槽，11-螺杆避空孔，12-卡接环槽，13-卡接环，14-引导环，15-防滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。