[实用新型]低滚阻轮胎有效

专利信息
申请号: 202120647692.4 申请日: 2021-03-30
公开(公告)号: CN214492414U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 黄娜;张勇;徐超;王明杰;魏成龙;尤鑫 申请(专利权)人: 青岛双星轮胎工业有限公司
主分类号: B60C11/12 分类号: B60C11/12;B60C11/03
代理公司: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 代理人: 李祺;黄蓉
地址: 266409 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 低滚阻 轮胎
【权利要求书】:

1.一种低滚阻轮胎,包括胎面,其特征在于:所述胎面宽度方向上的中部开设有两条沿轮胎周向延伸的第一纵沟,两条所述第一纵沟相对于轮胎赤道线对称设置;两条所述第一纵沟将所述胎面分割为位于两条所述第一纵沟之间的中央花纹条,以及分别位于所述中央花纹条两侧的两个花纹区;两个所述花纹区呈中心对称,每个所述花纹区设有一条沿轮胎周向延伸的第二纵沟,所述第二纵沟将其所在的花纹区分割为靠近胎肩的胎肩花纹条和靠近中央花纹条的侧部花纹条;

所述中央花纹条包括沿轮胎周向均匀排布的多个中央花纹组,所述中央花纹组包括沿轮胎周向依次设置的第一中央斜向花纹,中央钢片和第二中央斜向花纹,所述第一中央斜向花纹,中央钢片和第二中央斜向花纹的倾斜方向一致,且的两端均分别连接两个所述第一纵沟;

所述侧部花纹条沿轮胎周向交替设置有胎侧钢片组和镰刀形沟槽;所述镰刀形沟槽的两端分别贯通所述第一纵沟和第二纵沟;所述胎侧钢片组连接所述镰刀形沟槽、所述第一纵沟和第二纵沟;

所述胎肩花纹条沿轮胎周向交替设置有胎肩横槽和胎肩钢片组,且所述胎肩横槽一端贯通相邻的所述第二纵沟。

2.根据权利要求1所述的低滚阻轮胎,其特征在于:所述第一中央斜向花纹由相连的第一细沟槽段和第一斜向钢片段组成,所述第二中央斜向花纹由相连的第二细沟槽段和第二斜向钢片段组成,且所述第一细沟槽段一端部贯通其中一所述第一纵沟,所述第二细沟槽段一端部贯通另一所述第一纵沟。

3.根据权利要求2所述的低滚阻轮胎,其特征在于:所述镰刀形沟槽由端部相连的第一斜向槽段和第二斜向槽段组成,所述第一斜向槽段设于靠近所述中央钢片侧,且与所述中央钢片同向倾斜,所述第二斜向槽段与所述第一斜向槽段倾斜方向相反,且设于靠近所述第二纵沟侧;所述胎侧钢片组为入字形钢片组,所述入字形钢片组由第一斜向钢片和第二斜向钢片组成,所述第一斜向钢片设于靠近所述第一纵沟侧,且所述第一斜向钢片与所述第一斜向槽段倾斜方向相同,所述第二斜向钢片设于靠近所述第二纵沟侧,且所述第二斜向钢片与所述第一斜向钢片倾斜方向相反,所述第一斜向钢片的两端分别连接所述第一纵沟和所述第二斜向钢片的中部,所述第二斜向钢片的两端分别连接所述第一斜向槽段的中部和所述第二纵沟。

4.根据权利要求3所述的低滚阻轮胎,其特征在于:所述镰刀形沟槽内设有第一加强筋,所述第一加强筋设于所述第一斜向槽段和第二斜向槽段的连接处。

5.根据权利要求3所述的低滚阻轮胎,其特征在于:所述胎肩横槽倾斜设置,且所述胎肩横槽的倾斜方向和与之相邻的所述第二斜向槽段相一致。

6.根据权利要求5所述的低滚阻轮胎,其特征在于:所述胎肩横槽内设有第二加强筋,所述第二加强筋设于所述胎间横槽与所述第二纵沟的连接端。

7.根据权利要求5所述的低滚阻轮胎,其特征在于:所述胎肩钢片组为十字形钢片组,所述十字形钢片组由第一纵向钢片、第一横向钢片和第二横向钢片组成,所述第一纵向钢片倾斜设置,且所述第一纵向钢片的两端分别连接两个相邻的所述胎肩横槽,所述第一横向钢片和第二横向钢片分设于所述第一纵向钢片两侧,所述第二横向钢片远离所述第二纵沟设置,所述第一横向钢片靠近所述第二纵沟设置,且所述第一横向钢片一端连接相邻的第二纵沟,所述第一横向钢片和第二横向钢片均倾设置,且倾斜方向与所述胎肩横槽相同。

8.根据权利要求1所述的低滚阻轮胎,其特征在于:所述第一纵沟和所述第二纵沟内均设有至少一磨损标识。

9.根据权利要求1所述的低滚阻轮胎,其特征在于:所述第一纵沟的槽口宽度大于所述第二纵沟的槽口宽度,所述第一纵沟和第二纵沟的侧壁均倾斜设置;所述第一纵沟的两个侧壁与轮胎径向的夹角γ大小相同,所述第二纵沟靠近胎肩一侧的侧壁与轮胎径向的夹角α大于γ,所述第二纵沟远离胎肩一侧的侧壁与轮胎径向的夹角β小于γ;所述第一纵沟的沟底倒圆角半径大于第二纵沟的沟底倒圆角半径。

10.根据权利要求9所述的低滚阻轮胎,其特征在于:所述第一纵沟的槽口宽度与所述第二纵沟的槽口宽度的比值为1.1:1;所述第一纵沟的沟底倒圆角半径与所述第二纵沟的沟底倒圆角半径的比值为2.5:2;所述夹角γ为10°,所述夹角α为11°,所述夹角β为9°。

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