[实用新型]一种非独立式越野车悬架

权利要求书

1.一种非独立式越野车悬架，其特征在于，包括缓冲装置(2)和用于连接车轮的连接桥(1)，所述缓冲装置(2)用于连接车架和连接桥(1)，所述缓冲装置(2)包括纵置的上摆臂(9)和平衡杆组(4)，所述上摆臂(9)一端通过第一万向球头(16)与连接桥(1)连接，所述上摆臂(9)另一端通过衬套(15)转动连接于车架两侧，所述平衡杆组(4)的两端通过第二万向球头(17)分别连接于连接桥(1)和车架的两侧，所述悬架还包括减震装置(3)，所述减震装置(3)一端和车架连接，所述减震装置(3)另一端连接于连接桥(1)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种非独立式越野车悬架，其特征在于，所述减震装置(3)包括两个减震器(6)，两个所述减震器(6)的一端分别转动连接于所述连接桥(1)两侧顶部，两个所述减震器(6)另一端均转动连接于车架上。

3.根据权利要求2所述的一种非独立式越野车悬架，其特征在于，所述减震器(6)设置有减震弹簧(7)。

4.根据权利要求2所述的一种非独立式越野车悬架，其特征在于，所述减震器(6)上设置有用于储存液压油的储液瓶(8)。

5.根据权利要求1所述的一种非独立式越野车悬架，其特征在于，所述平衡杆组(4)包括两根连接杆(10)，两个所述连接杆(10)一端连接于车架底部，两个所述连接杆(10)另一端分别连接于所述连接桥(1)两侧。

6.根据权利要求1所述的一种非独立式越野车悬架，其特征在于，所述第一万向球头(16)一端和上摆臂(9)转动连接，所述第一万向球头(16)另一端和连接桥(1)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种非独立式越野车悬架，其特征在于，所述上摆臂(9)开设有减重槽(13)。

8.根据权利要求1所述的一种非独立式越野车悬架，其特征在于，所述第二万向球头(17)外套设有橡胶保护套(14)。