[实用新型]一种汽车零部件锻压设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件锻压设备，包括锻压机本体，所述锻压机本体底部连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆底部连接有锻压板，所述锻压机本体两侧壁处设有调整锻压位置的调整件，锻压机本体底部连接有收集盒体，所述收集盒体内部设有将废料推出的推料板，所述推料板上连接有将推料板拉出的拉出件，拉出件与收集盒体连接，此汽车零部件锻压设备，在锻压加工时，锻压的加工废料从接触板处掉落在收集盒体处，通过所设的拉出件便于将推料板从收集盒体处取出，从而减少在锻压加工过程中锻压废料过多堆积在收集盒体内部，便于保证锻压加工时加工废料不影响锻压板对加工材料的锻压加工处理。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件锻压设备。

背景技术

汽车零部加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零部件加工中常见的有冲压、锻压等加工方式，其中锻压加工是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模具对坯料施加压力，使之产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法，从而将汽车零部件加工成所需的外形尺寸等。

锻压加工时，将待加工的工件放置在加工平台出，采用液压等带动方式将锻压的锤头或者冲头对加工工件进行锻压加工处理，同时在锻压过程中，从加工材料上锻压产生的加工废料掉落在锻压机的废料收集盒处。但在加工产生的废料过多时，堆积的废料会从加工材料底部抵住，不便于加工材料的锻压，需要将锻压机停止工作，采用铲子等工具将废料从收集盒中铲除，不便于持续锻压。为此，我们提出一种汽车零部件锻压设备。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件锻压设备，包括锻压机本体，所述锻压机本体底部连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆底部连接有锻压板，所述锻压机本体两侧壁处设有调整锻压位置的调整件，锻压机本体底部连接有收集盒体，所述收集盒体内部设有将废料推出的推料板，所述推料板上连接有将推料板拉出的拉出件，拉出件与收集盒体连接。

优选的，所述拉出件包括连接在推料板两侧呈矩形分布的四个拉杆，四个拉杆远离推料板的一端连接有限位挡板，所述收集盒体外侧设有出口，出口处两侧壁处连接有固定板，所述拉杆穿过限位挡板的一端连接有卡块，所述固定板上了连接有两个卡槽块，卡块匹配卡接在卡槽块处，所述推料板远离拉杆的一侧连接有多个复位弹簧，复位弹簧一端与收集盒体侧壁连接。

优选的，所述拉杆靠近卡块的一端连接有手持块。

优选的，所述推料板底部连接有多个清扫刷。

优选的，所述调整件包括设置在锻压板底部的接触板，所述锻压机本体两侧壁设有多个调整孔，所述接触板两侧分别连接有调整杆，调整杆远离接触板的一端穿过调整孔，所述调整杆与锻压机本体侧壁通过固定螺母连接，所述接触板中间位置设有出料刃口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过本方案中所设的调整件便于调整锻压的位置，从而便于不同工件的锻压加工，同时在锻压加工时，锻压的加工废料从接触板处掉落在收集盒体处，通过所设的拉出件便于将推料板从收集盒体处取出，从而减少在锻压加工过程中锻压废料过多堆积在收集盒体内部，便于保证锻压加工时加工废料不影响锻压板对加工材料的锻压加工处理。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型背面结构示意图；

图3为本实用新型收集盒体局部剖切结构示意图；

图4为图2中A处区域放大结构示意图。