[实用新型]一种承重型的非机动车组合包装箱

说明书

本实用新型涉及包装装置领域，尤其涉及一种承重型的非机动车组合包装箱。托盘和外罩；所述托盘包括上板和下板，以及上板和下板之间设置的若干支撑块组；所述上板一端设有斜槽，上板另一端设有竖槽；所述上板四角处均设有限位支撑块；斜槽用于非机动车前轮的放置，由于前轮倾斜状态时，车头更稳，因此设置斜槽，竖槽用于非机动车后轮的放置；限位支撑块与外罩配合使用，在将外罩罩设在托盘上时，起到对外罩四角的限位。

技术领域

本实用新型涉及包装装置领域，尤其涉及一种承重型的非机动车组合包装箱。

背景技术

包装箱主要是为了便于运输装卸和仓贮，一般用木箱和瓦楞实木托盘，也有采用锡桶或白铁桶的；目前随着电商行业的发展，网上商品的销售和快递的包装运输等产业化，包装箱的使用范围越来越广泛，功能也越来越多样化；

目前在对非机动车、电动车这类大型商品进行包装运输过程中，由于运输所处环境较差并且一般是多辆车一起运输，需要考虑纸箱的承重性能和包装的牢固度，但是目前纸箱的结构比较单一承重性能和牢固度较差；并且在对车辆进行包装时由于车辆整体结构较大，包装较为费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供承重性能好的一种承重型的非机动车组合包装箱。

本实用新型的技术方案如下：

一种承重型的非机动车组合包装箱，包括托盘和外罩；所述托盘包括上板和下板，以及上板和下板之间设置的若干支撑块组；所述上板一端设有斜槽，上板另一端设有竖槽；所述上板四角处均设有限位支撑块。

所述上板和下板之间设置的三组支撑块组，每组支撑块组均包括横向均布的若干支撑块。

所述托盘为木板板材。

所述外罩由左盒体、右盒体组成；所述左盒体与右盒体之间的连接处均通过连接板连接。

所述连接板两端均设有粘接层。通过设置粘接层便于连接左盒体、右盒体。

所述粘接层内侧的连接板上均设有限位挡板。

所述连接板连接两端均设有插槽，插槽内均设有粘接层。

所述上板长度方向上的两限位支撑块之间设有护脚。

本实用新型的有益效果是：斜槽用于非机动车前轮的放置，由于前轮倾斜状态时，车头更稳，因此设置斜槽，竖槽用于非机动车后轮的放置；限位支撑块与外罩配合使用，在将外罩罩设在托盘上时，起到对外罩四角的限位。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

其中：图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型上板结构示意图；

图3为本实用新型连接板结构示意图；

图4为本实用新型限位挡板结构示意图；

图5为本实用新型插槽结构示意图；

附图中，1为托盘，2为外罩，3为上板，4为下板，5为斜槽，6为竖槽，7 为限位支撑块，8为支撑块，9为左盒体，10为右盒体，11为连接板，12为粘接层，13为限位挡板，14为插槽，15为护脚。

具体实施方式

参见图1所示，一种承重型的非机动车组合包装箱，包括托盘1和外罩2；所述托盘包括上板3和下板4，以及上板和下板之间设置的若干支撑块组；所述上板一端设有斜槽5，上板另一端设有竖槽6；所述上板四角处均设有限位支撑块7。斜槽用于非机动车前轮的放置，由于前轮倾斜状态时，车头更稳，因此设置斜槽，竖槽用于非机动车后轮的放置；限位支撑块与外罩配合使用，在将外罩罩设在托盘上时，起到对外罩四角的限位。