[实用新型]便携式隧道施工警示设备有效
申请号: | 202120649682.4 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN214939525U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 周长宁 | 申请(专利权)人: | 重庆永昂实业有限公司 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/654;E01F9/646 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400010 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 隧道 施工 警示 设备 | ||
本申请涉及一种便携式隧道施工警示设备,属于隧道施工辅助设备领域,其包括警示板,所述警示板包括第一连接板、第二连接板以及连接在第一连接板、第二连接板之间的至少一块分板,第一连接板与分板的端部转动连接,第二连接板转动连接在分板远离第一连接板一侧,相邻分板之间转动连接,第一连接板远离分板一侧和第二连接板远离分板一端可拆卸相连,第一连接板、第二连接板以及分板围成棱柱,第一连接板、第二连接板以及分板上都设有警示语。本申请具有能便于警示多个方向的行人或车辆的效果。
技术领域
本申请涉及隧道施工辅助设备的领域,尤其是涉及一种便携式隧道施工警示设备。
背景技术
隧道施工时,为了防止车辆或行人误入,会隧道口设置警示设备,但由于施工的场所经常更换,因此,警示设备既要安放时稳固,又要便于携带。
授权公告号为CN212247940U的实用新型专利公开了一种桥梁隧道施工设备,包括壳体、警示板、升降机构和固定机构,升降机构安装在壳体的内腔,固定机构安装在壳体和警示板之间,通过升降机构和固定机构可将警示板升起。不使用时将警示板顺时针翻转90度,可带动立柱旋转90度,将警示板可收回至壳体的内腔进行收纳,方便携带和运输。
针对上述中的相关技术,发明人认为警示牌只能朝向一个方向展示警示信息,当隧道口在交叉路口时,不便于警示其他方向的行人或车辆。
实用新型内容
为了便于警示多个方向的行人或车辆,本申请提供一种便携式隧道施工警示设备。
本申请提供的一种便携式隧道施工警示设备,采用如下的技术方案:
一种便携式隧道施工警示设备,包括警示板,所述警示板包括第一连接板、第二连接板以及连接在第一连接板、第二连接板之间的至少一块分板,第一连接板与分板的端部转动连接,第二连接板转动连接在分板远离第一连接板一侧,相邻分板之间转动连接,第一连接板远离分板一侧和第二连接板远离分板一端可拆卸相连,第一连接板、第二连接板以及分板围成棱柱,第一连接板、第二连接板以及分板上都设有警示语。
通过采用上述技术方案,使用时,使用员可将第一连接板远离分板一侧和第二连接板远离分板一端相连,然后将第一连接板、第二连接板以及分板围成棱柱状,使得第一连接板、第二连接板以及分板分别朝向不同的方向,使得不同朝向的车辆和行人都能看到警示语。不使用时,使用人员可将第一连接板远离分板一侧和第二连接板远离分板一端拆卸,然后转动第一连接板和第二连接板重叠分板在上,减小警示板占据的体积,便于携带和收纳。
可选的,所述分板设置一块,第一连接板、第二连接板以及分板围成三棱柱状。
通过采用上述技术方案,第一连接板、第二连接板以及分板围成的三棱柱更加稳定,并且使得每个方向的有效面积比较合适,既能使得不同朝向的车辆和行人都能看到警示语,又能最大程度减轻警示板重量和体积,从而更便于携带。
可选的,所述第一连接板远离分板一端开设有至少一个第一螺纹孔,第二连接板远离分板一端开设有至少一个第二螺纹孔,第一螺纹孔和第二螺纹孔中螺纹连接有螺杆。
通过采用上述技术方案,安装时,使用人员可转动螺杆与第一连接板和第二连接板螺纹相连,使得第一连接板和第二连接板远离分板一侧相连,从而围成三棱柱状。不使用时,使用人员可将螺杆拧出,使得第一连接板、第二连接板远离分板一端分离,从而能够将第一连接板、分板和第二连接板折叠收纳。
可选的,所述螺杆的端部呈球面。
通过采用上述技术方案,螺杆的端面为球面能够减小螺杆的端面和第一螺纹孔或第二螺纹孔的接触面积,从而更便于将螺杆插入第一螺纹孔或第二螺纹孔中,并且螺杆露在外的端部光滑,减小划伤人的可能性。
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