[实用新型]一种便携式道路结构层探测装置有效
申请号: | 202120649884.9 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN214374511U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 张德冬;黄艳荣;杨磊 | 申请(专利权)人: | 重庆两江新区云奥工程质量检测有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 道路 结构 探测 装置 | ||
本实用新型提出一种便携式道路结构层探测装置,包括钻套和第一探头、第二探头和第三探头,钻套内部同轴设有固定连接超声波探头的连接柱,连接柱另一端固有连接端;还包括连接套,连接套内部从内到外依次间距设有带对冲孔的支盘和压盘,钻套固定于支盘左冲孔内且穿过连接套,连接柱依次穿过支盘和压盘,连接端固定于压盘右表面;支盘上还设有与对冲孔平行的阶梯孔,阶梯孔的小孔内固有带盲孔的支撑块,盲孔底部固有弹簧,弹簧连接有穿过压盘的缓冲支杆,缓冲支杆上固有能够活动于阶梯孔大孔的限位块。本实用新型取轮盘式的探测结构,避免探测效率低下,轮盘式的超声波探测安装结构具备内置防凸起冲击的缓冲机构,安全性能大大增加。
技术领域
本实用新型涉及到路政建设应用设备领域,特别涉及到一种便携式道路结构层探测装置。
背景技术
市政道路建设,需要利用到超声波探头进行探测道路结构层,分析断面层面的成像显示结构,超声波探头采用钻套连接在钻臂上,在工程车辆的控制下,随地而运动到需要探测的地标点。目前,超声波探头为单钻结构,采用点对点方式进行探测,效率低下,钻头抓取机构采用活动旋转卡接方式,与上部分脱节安装,使用过程中容易打滑脱落,且钻探采用硬性冲击安装,超声波探头受到地面凸出部分容易撞断探头,成本增加。
实用新型内容
为解上述现有技术的缺点,本实用新型提出一种便携式道路结构层探测装置。
本实用新型提出的技术方案是:一种便携式道路结构层探测装置,包括钻套和挂设于钻套底部的超声波探头;超声波探头包括呈阶梯式布置且结构相同的第一探头、第二探头和第三探头,钻套内部同轴设有固定连接超声波探头的连接柱,连接柱另一端固有连接端;还包括连接套,连接套内部从内到外依次间距设有带对冲孔的支盘和压盘,钻套固定于支盘左冲孔内且穿过连接套,连接柱依次穿过支盘和压盘,连接端固定于压盘右表面;支盘上还设有与对冲孔平行的阶梯孔,阶梯孔的小孔内固有带盲孔的支撑块,盲孔底部固有弹簧,弹簧连接有穿过压盘的缓冲支杆,缓冲支杆上固有能够活动于阶梯孔大孔的限位块。
本实用新型采取轮盘式的探测结构,避免单一探头带来的探测效率低下、数据重复需要清洗的麻烦,轮盘式的超声波探测安装结构具备内置防凸起冲击的缓冲机构,能够避免在行走过程中地面凸出部分撞断超声波探头,安全性能大大增加。具体的,一种便携式道路结构层探测装置,包括钻套和挂设于钻套底部的超声波探头,超声波探头内螺纹连接于钻套内部;本实用新型采用阶梯式的超声波探头布置设置,超声波探头包括呈阶梯式布置且结构相同的第一探头、第二探头和第三探头,三个探头上的探头高度不同,超声波频率选择不同,各自工作,为了提高连接稳固性能,钻套内部同轴套有连接柱,连接柱底部设有外螺纹,超声波探头内置内螺纹,连接柱底部固定连接超声波探头内部,连接柱另一端螺纹连接有单独的螺母结构的连接端;本实用新型为了安装三个超声波探头,采用分盘结构进行安装固定,故本装置还包括旋转体的连接套,连接套内部从内到外依次间距设有带对冲孔的支盘和压盘,支盘贴合连接套内部底端,支盘左右端面对冲开孔,钻套螺纹固定连接于支盘左冲孔内且穿过连接套,连接柱依次穿过支盘和压盘,连接端固定于压盘右表面开沉孔,带螺纹,连接端螺纹固定于压盘沉孔内;在支盘上还设有与对冲孔平行的阶梯孔,阶梯孔左部为小孔、右部为打孔,阶梯孔的小孔内坐落有带盲孔的支撑块,盲孔底部点焊固有弹簧,弹簧另一端连接有穿过压盘的缓冲支杆,缓冲支杆为金属杆,连接配合钻臂的垂直平面,缓冲支杆上螺纹连接有能够活动于阶梯孔大孔的限位块,限位块为圆锥状,左部尖锥对应盲孔,在探头接触地面凸起时,弹簧回缩,限位块沿缓冲支杆移动,带动整体连接套和支盘上升,离去地面,探头避开突然冲击,保护探头。
本实用新型的有益技术效果是:本实用新型采取轮盘式的探测结构,避免单一探头带来的探测效率低下、数据重复需要清洗的麻烦,轮盘式的超声波探测安装结构具备内置防凸起冲击的缓冲机构,能够避免在行走过程中地面凸出部分撞断超声波探头,安全性能大大增加。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
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