[实用新型]一种电动汽车充电设备远程智慧计量质量监测装备有效
申请号: | 202120650167.8 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN215263752U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 陈文;赵玉祥;田磊;赵丹丹;张雷;许莉 | 申请(专利权)人: | 绍兴市质量技术监督检测院 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 绍兴普华联合专利代理事务所(普通合伙) 33274 | 代理人: | 朱建刚 |
地址: | 312300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 设备 远程 智慧 计量 质量 监测 装备 | ||
一种电动汽车充电设备远程智慧计量质量监测装备,属于电动汽车充电桩计量质量监测技术领域。本实用新型包括采样模块、采样CPU和DTU通信模块,采样模块连接充电设备,采集充电设备充电过程中的电流电压,并将电流电压传输至采样CPU,采样CPU接收采样模块采集的电流电压,对电流电压进行电能积分,获取电能值,并将电能值通过DTU通信模块进行传输。本实用新型采用交直流一体式监测,使其同时具备非车载充电机和交流充电桩的监测功能,可满足国家检定规程和检测标准中对检测设备准确度的要求,同时本实用新型还具备远程同步传输的功能。
技术领域
本实用新型属于电动汽车充电桩计量质量监测技术领域,具体是涉及一种电动汽车充电设备远程智慧计量质量监测装备。
背景技术
随着国家新能源电动汽车政策的深入实施,电动汽车充电设施快速增长,且电动汽车充电桩产业的运作模式大多建立在互联网基础上,有统一的运营平台进行日常充电运营。国家通过十三五规划,统一了交直流充电接口及通信协议,现阶段各地政府为了便于对充电桩的计量质量性能进行监管,正在逐步建立政府云平台。在这样的市场背景下,传统的计量质量监管方式,难以满足市场监管实时高效的要求。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
发明内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种电动汽车充电设备远程智慧计量质量监测装备。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种电动汽车充电设备远程智慧计量质量监测装备,包括采样模块、采样CPU和DTU通信模块,所述采样模块连接充电设备,采集充电设备充电过程中的电流电压,并将电流电压传输至采样CPU,所述采样CPU接收采样模块采集的电流电压,对电流电压进行电能积分,获取电能值,并将电能值通过DTU通信模块进行传输。
作为优选,所述采样模块包括用于采集充电设备充电过程中直流电压的直流电压信号取样电路、用于采集充电设备充电过程中直流电流的直流电流信号取样电路、用于采集充电设备充电过程中交流电压的交流电压信号取样电路、以及用于采集充电设备充电过程中交流电流的交流电流信号取样电路,所述直流电压信号取样电路、直流电流信号取样电路、交流电压信号取样电路、交流电流信号取样电路可分别单独测量或同时测量。
作为优选,所述直流电压信号取样电路包括电阻分压电路、可编程增益放大电路、ADC 转换电路、以及ADC基准电压电路,所述电阻分压电路将直流电压分压成小信号,小信号经可编程增益放大电路放大后满量程输入至ADC转换电路进行模数转换。
作为优选,所述直流电流信号取样电路包括零磁通电流传感器、取样电阻、可编程增益放大电路、ADC转换电路、以及ADC基准电压电路,所述零磁通电流传感器测量取样电阻上的直流电流,经可编程增益放大电路放大后满量程输入至ADC转换电路进行模数转换。
作为优选,所述交流电压信号取样电路包括电阻分压电路、可编程增益放大电路、ADC 转换电路、以及ADC基准电压电路,所述电阻分压电路将交流电压分压成小信号,小信号经可编程增益放大电路放大后满量程输入至ADC转换电路进行模数转换。
作为优选,所述交流电流信号取样电路包括有源补偿电流互感器、取样电阻、可编程增益放大电路、ADC转换电路、以及ADC基准电压电路,所述有源补偿电流互感器测量取样电阻上的交流电流,经可编程增益放大电路放大后满量程输入至ADC转换电路进行模数转换。
作为优选,所述有源补偿电流互感器包括一次绕组、二次绕组、补偿绕组、励磁绕组、以及补偿电路,所述补偿绕组和励磁绕组分别与补偿电路相连,所述二次绕组与取样电阻相连,所述取样电阻包括大电流档位电阻和小电流档位电阻,并用继电器进行控制选择,所述小电流档位电阻的电阻值为大电流档位电阻的电阻值的10倍。
作为优选,还包括信号隔离电路,所述信号隔离电路用于采样CPU接收电流电压时,对干扰数字部分信号的模拟部分信号进行隔离。
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