[实用新型]电动搅拌车水冷却系统

说明书

本实用新型公开了一种电动搅拌车水冷却系统，包括电机、控制电机的控制器及由控制器控制的冷却液泵，所述电机放置于冷却腔内，所述冷却腔通过第一管路与冷却液泵连通，所述冷却液泵通过第二管路与装有冷却液的冷却液箱连通，所述冷却腔通过第三管路与控制器的进口连通，所述控制器的出口通过第四管路与散热设备的进口连通，所述散热设备的出口通过第五管路与冷却液箱连通，所述冷却液泵工作时，将冷却液从冷却液箱抽出依次进入冷却腔及控制器内，之后冷却液进入散热设备中进行冷却，再循环至冷却液箱内。本实用新型结构设计简单巧妙，能有效降低电机工作温度，大大提高电驱动搅拌车的安全性和可靠性，延长工作时间，降低故障率。

技术领域

本实用新型涉及电动搅拌车技术领域，尤指一种电动搅拌车水冷却系统。

背景技术

电动搅拌车采用电机直接驱动减速机带动罐体转动，运转过程中电机及控制器会产生大量的热，需要及时降温，以保证电机及控制器温度正常并持续工作，为此需要给电机及驱动器增加冷却系统。

如何设计一种可解决上述技术问题的电动搅拌车水冷却系统，是本发明人潜心研究的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动搅拌车水冷却系统，其结构设计简单巧妙，能有效降低电机工作温度，大大提高电驱动搅拌车的安全性和可靠性，延长工作时间，降低故障率。

为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种电动搅拌车冷却系统，包括电机及控制电机的控制器，其中还包括由所述控制器控制的冷却液泵，所述电机放置于冷却腔内，所述冷却腔通过第一管路与所述冷却液泵连通，所述冷却液泵通过第二管路与装有冷却液的冷却液箱连通，所述冷却腔通过第三管路与所述控制器进口连通，所述控制器出口通过第四管路与散热设备进口连通，所述散热设备出口通过第五管路与所述冷却液箱连通，所述冷却液泵工作时，将冷却液从所述冷却液箱抽出依次进入所述冷却腔及控制器内，之后冷却液进入所述散热设备中进行冷却，再循环至所述冷却液箱内。

本实用新型电动搅拌车水冷却系统，其中所述散热设备采用风冷散热器，所述风冷散热器包括散热片及用于给所述散热片散热的风扇，所述冷却液由所述散热片的进口进入，从所述散热片的出口流出。

本实用新型电动搅拌车水冷却系统，其中所述第一管路、第二管路、第三管路、第四管路及第五管路均采用耐热胶管。

本实用新型电动搅拌车水冷却系统，其中所述第一管路与所述冷却腔之间、所述第一管路与所述冷却液泵之间、所述第二管路与冷却液泵之间、所述第二管路与所述冷却液箱之间、所述第三管路与所述冷却液腔之间、所述第三管路与所述控制器的进口之间、所述第四管路与所述控制器的出口之间、所述第四管路与所述散热设备的进口之间、所述第五管路与所述散热设备的出口之间、所述第五管路与所述冷却液箱之间均通过推拔接头和喉箍连接固定。

本实用新型电动搅拌车水冷却系统，其中还包括用于测定所述电机工作温度的温度检测单元，所述温度检测单元将测到的温度以电信号反馈给所述控制器，当检测到的温度大于设定的所述电机工作温度时，所述控制器根据接收到的温度信号启动所述冷却液泵。

采用上述方案后，本实用新型电动搅拌车水冷却系统通过上述结构设计，当电机工作温度超过设定的工作温度时，开启冷却液泵，将冷却液从冷却液箱内吸出，冷却液从冷却液泵出来经第二管路进入放置有电机的冷却腔内给电机散热，当冷却腔内的冷却液注满后，冷却液经第三管路流入控制器内给控制器内部散热，冷却液从控制器出来后进入风冷散热器的内腔进行降温，之后经过冷却的冷却液流回冷却液箱，完成循环散热，该水冷却系统结构设计简单巧妙，能有效降低电机工作温度，大大提高电驱动搅拌车的安全性和可靠性，延长工作时间，降低故障率。

附图说明

图1是本实用新型电动搅拌车水冷却系统的结构示意图；

图2为本实用新型的电机安装于冷却腔的横截面示意图。