[实用新型]一种复合材料前起落架舱工作梯

说明书

本实用新型涉及飞机维修设备技术领域，具体为一种复合材料前起落架舱工作梯包括工作梯组件和升降组件，工作梯组件，包括万向轮、设置在所述万向轮上端的支腿、设置在所述支腿后端的梯板、设置在所述支腿上端的固定平台、一端设置在所述固定平台下端，另一端设置在所述支腿侧端的支撑杆，采用先进复合材料，具有质量轻、耐腐蚀、环境适应性好的特点,同时通过设置的电机带动第一齿轮的转动，第一齿轮带动螺纹杆的转动，螺纹杆通过滑动块的移动带动滑动板的上升和下降，滑动板的升降带动工作平台的升降，使得该前起落架舱工作梯可适应不同型号的飞机，扩大了适用范围，同时设置的万向轮使得该前起落架舱工作梯具备方便移动的优点。

技术领域

本实用新型涉及飞机维修设备技术领域，具体为一种复合材料前起落架舱工作梯。

背景技术

在飞机的制造或维修过程中，需要广泛使用工作梯，尤其在对飞机前起落架舱进行制造或维修的过程中，前起落架舱工作梯是必不可少的。

现有前起落架舱工作梯都是采用金属材质，具有质量重和不易转移的缺点，无法满足目前航空装备轻量化、综合化的要求；同时金属材质耐腐蚀性差，难以满足沿海、内陆高盐碱等复杂环境的长期使用要求。金属材质在高寒地区容易发生脆断，为维护工作带来极大的安全隐患，且现有的前起落架舱工作梯都为固定高度，无法做到一梯适用多种机型，导致航空公司进行采购时需要采购多种工作梯。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有复合材料前起落架舱工作梯中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种复合材料前起落架舱工作梯，解决了现有的前起落架舱工作梯为固定高度和金属材质耐腐蚀性差的缺点。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种复合材料前起落架舱工作梯，包括：

工作梯组件，包括万向轮、设置在所述万向轮上端的支腿、设置在所述支腿后端的梯板、设置在所述支腿上端的固定平台、一端设置在所述固定平台下端，另一端设置在所述支腿侧端的支撑杆、设置在所述固定平台上端的机械仓、设置在所述机械仓内腔的固定杆和设置在所述机械仓上端的滑轨；

升降组件，包括固定块、设置在所述固定块上端的电机、设置在所述电机输出端的转杆、设置在所述转杆外壁的第一齿轮、设置在所述第一齿轮上端的第二齿轮、设置在所述第二齿轮内壁的螺纹杆、设置在所诉螺纹杆外壁的滑动块、设置在所述滑动块右端的滑动板和设置在所述滑动板上端的工作平台。

作为本实用新型所述的复合材料前起落架舱工作梯的一种优选方案，其中，所述所述转杆一端贯穿所述固定杆，且所述转杆与所述固定杆连接处设置有轴承。

作为本实用新型所述的复合材料前起落架舱工作梯的一种优选方案，其中，所述螺纹杆一端贯穿所述固定杆和所述机械仓，且所述固定杆与所述机械仓和螺纹杆连接处设置有轴承。

作为本实用新型所述的复合材料前起落架舱工作梯的一种优选方案，其中，所述螺纹杆与所述机械仓连接处上端设置有螺纹，所述滑动块内壁设置有与所述螺纹杆相对应的反螺纹。

作为本实用新型所述的复合材料前起落架舱工作梯的一种优选方案，其中，所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合连接。

作为本实用新型所述的复合材料前起落架舱工作梯的一种优选方案，其中，所述支腿、梯板、固定平台、支撑杆、机械仓、固定杆、滑轨、滑轨和工作平台的材质为先进复合材料。