[实用新型]锥面带缺口的异型同步器中间环有效
申请号: | 202120650963.1 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN215334062U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 穆昊;王炳;滑国秀 | 申请(专利权)人: | 常州光洋轴承股份有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥面 缺口 异型 同步器 中间 | ||
本实用新型涉及一种锥面带缺口的异型同步器中间环,包括锥环体,所述锥环体上开设有贯穿锥环体的开口槽。该锥面带缺口的异型同步器中间环通过锥面开设开口槽,在受力时可以发生轻微变形,增加同步惯量,从而优化因磨损产生的同步器抱死问题,保证同步器的使用寿命。
技术领域:
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种锥面带缺口的异型同步器中间环。
背景技术:
现有的同步器中间环1’一般为锥状结构,如图1、图2所示,同步器中间环作为汽车变速系统的零件,其功能是同步环内锥面与待接合齿轮圈外锥面接触后,在摩擦力矩的作用下,两者同步旋转,齿轮相对于同步环的转速为零,并进一步与待接合齿轮的齿圈接合,而完成换挡,在换挡操作的过程中,同步器中间环的移动有一定的冲击性,其锥面磨损及拉伤现象也比较严重,影响了汽车变速箱同步器的正常使用,而造成同步器中间环质量不稳定。
实用新型内容:
针对上述问题,本实用新型提出了一种能够增加同步惯量、优化内外环抱死问题的锥面带缺口的异型同步器中间环。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种锥面带缺口的异型同步器中间环,包括锥环体,所述锥环体上开设有贯穿锥环体的开口槽。
在本实用新型一较佳实施例中,所述锥环体顶端具有若干凸爪。
本实用新型具有如下有益效果:该锥面带缺口的异型同步器中间环通过锥面开设开口槽,在受力时可以发生轻微变形,增加同步惯量,从而优化因磨损产生的同步器抱死问题,保证同步器的使用寿命。
附图说明:
图1为现有技术中同步器中间环的主视图;
图2为现有技术中同步器中间环的剖视图;
图3为本实用新型的锥面带缺口的异型同步器中间环的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图3所示的一种锥面带缺口的异型同步器中间环,包括锥环体1,所述锥环体1上开设有一个贯穿锥环体1的开口槽3,锥环体1顶端具有若干凸爪3。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“侧”、“端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
最后应说明的是:以上实施例,仅为本实用新型的具体实施方式,用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,本实用新型的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
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