[实用新型]一种卷烟机翼板机构

说明书

本实用新型公开了一种卷烟机翼板机构，包括前翼板、后翼板和连接组件；前翼板包括前通过段和前压丝段，前压丝段与压丝轮相对应，前压丝段邻近烟枪入口锥的一侧的厚度沿着朝向烟枪入口锥的方向逐渐减小；后翼板包括后通过段和后压丝段，后压丝段与压丝轮相对应，后压丝段邻近烟枪入口锥的一侧的厚度沿着朝向烟枪入口锥的方向逐渐减小；前压丝段与后压丝段之间的距离沿着远离吸丝成形槽的方向逐渐减小；连接组件位于前翼板和后翼板之间。本公开的卷烟机翼板机构通过前压丝段和后压丝段的厚度及距离的设计，使得前翼板和后翼板可对烟丝施加有效约束，即便翼板机构与烟枪入口锥衔接处的间隙变大也不会导致烟丝失去约束而产生空头。

技术领域

本实用新型涉及卷烟制造领域，更具体地，涉及一种卷烟机翼板机构。

背景技术

卷烟机风室上设有负压吸风室，负压吸风室的下部装有尼龙带导轨。在尼龙带导轨上传输的尼龙带与前、后烟丝导轨形成了吸丝成形槽，烟丝可通过透过尼龙带的负压吸风吸附在吸丝成形槽内。

翼板机构位于吸丝成形槽的末端，烟丝自吸丝成形槽进入翼板机构后再落入烟枪入口锥上的卷烟纸上。翼板机构需要配合压丝轮对通过的烟丝施加一定的压力才能使得烟丝以预设的形状落在卷烟纸上。在实际生产过程中，翼板机构与烟枪入口锥衔接处的间隙会对烟丝的运输产生影响。若翼板机构与烟枪入口锥衔接处的间隙过大，则会导致烟丝失去约束而产生空头。

因此，如何提供一种可有效避免烟丝产生空头的翼板机构成为本领域亟需解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种可有效避免烟丝产生空头的卷烟机翼板机构的新技术方案。

根据本实用新型的第一方面，提供了一种卷烟机翼板机构。

该卷烟机翼板机构包括前翼板、后翼板和连接组件；其中，

所述前翼板包括前通过段和前压丝段，所述前压丝段位于所述前翼板远离吸丝成形槽的一端，且所述前压丝段与压丝轮相对应，所述前压丝段邻近烟枪入口锥的一侧的厚度沿着朝向烟枪入口锥的方向逐渐减小；

所述后翼板包括后通过段和后压丝段，所述后压丝段位于所述后翼板远离吸丝成形槽的一端，且所述后压丝段与压丝轮相对应，所述后压丝段邻近烟枪入口锥的一侧的厚度沿着朝向烟枪入口锥的方向逐渐减小；

所述前压丝段与所述后压丝段之间的距离沿着远离吸丝成形槽的方向逐渐减小；

所述连接组件位于所述前翼板和所述后翼板之间，且所述连接组件被设置为用于连接所述前通过段和所述后通过段。

可选的，所述前通过段与所述前压丝段的长度的比值为2:(1-1.5)。

可选的，所述前通过段与所述前压丝段的长度的比值为2:1.4。

可选的，所述后通过段与所述后压丝段的长度的比值为2:(1.2-1.8)。

可选的，所述后通过段与所述后压丝段的长度的比值为2:1.6。

可选的，所述前压丝段与所述前通过段相连接的一侧和所述后压丝段与所述后通过段相连接的一侧之间的距离和所述前压丝段远离所述前通过段的一侧与所述后压丝段远离所述后通过段的一侧之间的距离的比值为1:(0.95-0.98)。

可选的，所述连接组件包括挡块、第一隔套、滑轮轴和滑轮；其中，

所述第一隔套的两端分别与所述前翼板和所述后翼板相连接，所述挡块安装在所述第一隔套上；

所述滑轮轴的两端分别与所述前翼板和所述后翼板相连接，所述滑轮安装在所述滑轮轴上。

可选的，所述连接组件还包括前边板和后边板，所述前边板位于所述挡块和所述前翼板之间，所述后边板位于所述挡块和所述后翼板之间。