[实用新型]一种风扇马达自动特性测试机限位工装

说明书

本实用新型公开了一种风扇马达自动特性测试机限位工装，包括检测台、限位框和连接器治具，所述检测台的顶部通过定位板及定位螺钉安装有支撑杆，且支撑杆的顶部焊接有限位框，所述限位框的一端通过螺钉安装有定位端板，所述限位框内表层通过聚氨酯固化胶粘结有减震垫，所述限位框内一端设置有挤压板，且挤压板的一侧顶端和底端均通过安装孔安装有轴承。该新型风扇马达自动特性测试机限位工装能对同尺寸的马达进行限位，具有减震的效果，便于将导线马达端子插入限位框内马达接线端，适合广泛推广使用。

技术领域

本实用新型涉及马达测试技术领域，特别涉及一种风扇马达自动特性测试机限位工装。

背景技术

马达即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912首次使用在汽车行业。

由于马达特征检测工位,检测内容为：二维码检测，耐压性，电流，启动回转数，霍尔数值，振动音不良等；研发前用人工手动拿取马达放入测试工位，插入测端子头，点击测试，测试后人为观看是否复合质量要求，确认后拿取放入下一工位；人工作业劳动强度大，马达拿取,端子头插入，生产性低，产能650PCS/H，完全满足不了生产需要，另外伴随市场人工，及投入费用的提升，造成投入成本成上升趋势，检测时需要使用到限位工装，提高检测效率和精度。

现有的风扇马达自动特性测试机限位工装存在以下缺点：1、风扇马达自动特性测试机限位工装不能对不同尺寸的马达进行限位；2、不具有减震的效果，不便于将导线马达端子插入限位框内马达接线端。为此，我们提出一种风扇马达自动特性测试机限位工装。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种风扇马达自动特性测试机限位工装，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种风扇马达自动特性测试机限位工装，包括检测台、限位框和连接器治具，所述检测台的顶部通过定位板及定位螺钉安装有支撑杆，且支撑杆的顶部焊接有限位框，所述限位框的一端通过螺钉安装有定位端板，所述限位框内表层通过聚氨酯固化胶粘结有减震垫，所述限位框内一端设置有挤压板，且挤压板的一侧顶端和底端均通过安装孔安装有轴承。

进一步地，所述限位框的一端通过安装架及螺栓安装有连接器治具，所述连接器治具的底部通过螺钉安装座安装有导线马达端子，所述安装架的顶部通过安装座安装有电动液压缸，且电动液压缸的输出轴连接连接器治具。

进一步地，所述减震垫为PP材料制成。

进一步地，所述定位端板的顶端和底端均通过螺栓孔安装有加长螺杆，且加长螺杆的一端部位于轴承内转动圈中。

进一步地，所述限位框的一端设置有弧形槽，所述限位框的顶部一端焊接有挡块。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型一种风扇马达自动特性测试机限位工装，将待检测风扇马达置于限位框内，风扇马达轴位于弧形槽内，向内旋动加长螺杆带动挤压板挤压风扇马达，快速起到限位的效果，便于对不同尺寸的风扇马达进行限位，扩大使用范围。

2.本实用新型一种风扇马达自动特性测试机限位工装，利用减震垫为PP材料制成，弹性高，缓冲效果好，有效的起到减震的效果，提高检测精度，利用电动液压缸带动连接器治具向下移动，将导线马达端子插入限位框内马达接线端，检测端子PIN与连接器治具接通，导通后接通12V直流电源马达旋转开始特性测试，测试马达的耐压性，电流值，启动回转数，霍尔数值，效果显著，实用性强，适合广泛推广使用。

附图说明

图1为本实用新型一种风扇马达自动特性测试机限位工装的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种风扇马达自动特性测试机限位工装的弧形槽结构示意图。