[实用新型]一种调节链条松紧的张紧轮结构

说明书

本实用新型公开了一种调节链条松紧的张紧轮结构，包括固定盘，所述固定盘外壁设置有第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆外壁套接有套接杆，套接杆一侧外壁设置有安装片，固定盘一侧外壁设置有连接柱和保护箱，连接柱一侧外壁设置有转轴。本实用新型通过设置保护箱、链条导向框和第一固定片，保护箱可对固定盘一侧的张紧轮进行保护，避免外部的泥沙进入到张紧轮和转轴之间影响张紧轮的正常转动，有效的提高了张紧轮的使用寿命，同时链条导向框可以让传动链条方便的进入保护箱内部，从而让保护箱不会影响链条的传动，工作人员可通过拧掉固定第一固定片的螺丝来对保护箱进行拆卸，方便对张紧轮进行维护。

技术领域

本实用新型涉及张紧轮技术领域，尤其涉及一种调节链条松紧的张紧轮结构。

背景技术

沙滩车因其在软质沙地上可以用宽大的轮胎增加与地上接触面积产生更大摩擦力，配合独特的胎纹是轮胎不易空转打滑，而容易行驶于沙地。品质良好、性能优良的沙滩车不仅能行驶沙滩，河床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服。这样沙滩车就需要很强劲的动力，而且发动机与链轮之间的距离又比较远，在行驶的过程中容易出现链条松动的现象，所以需要提供一种张紧结构来保持链条不松动。

经检索，中国专利申请号为CN201120222197.5的专利，公开了一种沙滩车张紧结构，包括括张紧轮和固定支撑臂，所述张紧轮设置在沙滩车的传动链条上，所述固定支撑臂的一端与张紧轮的轴固定连接，但是上述技术方案由于未设置相应的对张紧轮进行保护的结构，因此还存在当沙滩车在沙地或者河滩等地形行驶时，车轮带起的泥沙容易进入到张紧轮的结构中，从而对张紧轮的结构造成损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种调节链条松紧的张紧轮结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种调节链条松紧的张紧轮结构，包括固定盘，所述固定盘外壁设置有第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆外壁套接有套接杆，套接杆一侧外壁设置有安装片，固定盘一侧外壁设置有连接柱和保护箱，连接柱一侧外壁设置有转轴，转轴外壁通过转动轴承转动连接有张紧轮，保护箱顶部和底部外壁分别设置有四个第一固定片，四个第一固定片分别设置于固定盘的一侧外壁上，保护箱顶部和底部外壁分别开有两个矩形通孔，两个矩形通孔内壁分别设置有两个链条导向框。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定盘一侧外壁开有导向圆槽，张紧轮一侧外壁设置有三个以上的导向块，三个以上的导向块分别滑动连接于导向圆槽的内壁上，导向圆槽内壁通过转动轴承转动连接有转动圆环，转动圆环套接于三个以上的导向块的外壁上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定盘一侧外壁开有密封凹槽，保护箱一侧外壁卡接于密封凹槽的内壁上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述链条导向框两侧内壁分别开有两条导向滑槽，两条导向滑槽内壁分别滑动连接有两个滑动块，两个滑动块顶部外壁分别设置有四个第二固定片，四个第二固定片分别设置于链条导向框的顶部外壁上，两个滑动块一侧外壁分别设置有两个耐磨板。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述滑动块一侧外壁分别开有三个以上的圆形通孔，三个以上的圆形通孔内壁分别设置有三个以上的弹性伸缩杆，两个耐磨板分别设置于三个以上的弹性伸缩杆的一侧外壁上。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述滑动块一侧外壁分别设置有两个弹性褶皱密封片。

作为本实用新型再进一步的方案：所述保护箱两侧外壁分别设置有两个散热过滤板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接杆外壁设置有卡位板，第一连接杆一侧外壁设置有两个弹簧，两个弹簧一侧外壁分别设置有两个连接片，两个连接片分别设置于套接杆的一侧内壁上，套接杆内壁设置有限位块。

本实用新型的有益效果为：