[实用新型]一种水轮机调速器双套控制器试验频率输入切换装置

说明书

一种水轮机调速器双套控制器试验频率输入切换装置，它包括电池盒、外部电源输入接口，电池盒的1号引脚为正极引脚、电池盒的2号引脚为负极引脚，电池盒的1号引脚与单刀双掷开关Switch1的3号引脚连接，外部电源输入接口的1号引脚与单刀双掷开关Switch1的1号引脚连接，单刀双掷开关Switch1的2号引脚分别与A机开关的2号引脚以及B机开关的2号引脚连接。本实用新型针对水轮机调速器在进行调速器双套控制器输入频率进行信号切换时，存在的操作复杂、容易造成误操作、存在较大安全隐患的技术问题，而提供的一种水轮机调速器双套控制器试验频率输入切换装置。

技术领域

本实用新型属于水轮机及其附属设备技术领域，具体涉及用于对调速器双套控制器输入频率进行信号切换的装置。

背景技术

目前，水轮机调速器多采用双套控制器控制，作为调速系统的核心部件，调速器双套控制器承载着对运行机组的调频和调峰任务，在日常维护和特定试验过程中，有时需要对调速器双套控制器输入频率进行信号切换，例如：调速器模型参数试验，当机组开机并网后，须对发电机出口PT柜至调速器的输入频率信号线解除，然后接入频率信号发生器，模拟输入试验频率。但这种解线和接线方式存在以下几点问题：

（1）机组处于并网负载态，当对A机进行调节系统模型参数试验时，须将调速系统切换至B机后，再解除A机频率信号线，并接入频率信号发生器，最后再切回A机进行试验；操作复杂，容易造成误操作，严重影响机组安全稳定运行；

（2）工作人员对发电机出口PT柜测频回路进行解线，虽然经过隔离变，但其线路电压大于人体安全电压，存在较大的人身安全隐患；

（3）接线过程风险大，若不小心将测频回路短接或触碰到其他回路，可能直接烧毁发电机出口PT，导致机组停运，存在较大的设备安全隐患。

发明内容

本实用新型针对水轮机调速器在进行调速器双套控制器输入频率进行信号切换时，存在的操作复杂、容易造成误操作、存在较大安全隐患的技术问题，而提供的一种水轮机调速器双套控制器试验频率输入切换装置。

一种水轮机调速器双套控制器试验频率输入切换装置，它包括电池盒、外部电源输入接口，电池盒的1号引脚为正极引脚、电池盒的2号引脚为负极引脚，电池盒的1号引脚与单刀双掷开关Switch1的3号引脚连接，外部电源输入接口的1号引脚与单刀双掷开关Switch1的1号引脚连接，单刀双掷开关Switch1的2号引脚分别与A机开关的2号引脚以及B机开关的2号引脚连接，A机开关的1号引脚与第一双节点继电器的A1引脚连接，B机开关的1号引脚与第二双节点继电器的A1引脚连接，第一双节点继电器的A2引脚以及第二双节点继电器的A2引脚与电池盒的2号引脚、以及外部电源输入接口的2号引脚连接。

还包括A机频率输出接口、A机机端频率输入接口，A机频率输出接口的1号引脚、2号引脚分别与第一双节点继电器的11号引脚、21号引脚连接；A机机端频率输入接口的1号引脚及2号引脚分别与第一双节点继电器的22引脚、12引脚连接。

还包括B机频率输出接口、B机机端频率输入接口，B机频率输出接口的1号引脚与第二双节点继电器的11引脚连接，B机频率输出接口的2号引脚与第二双节点继电器的21引脚连接；B机机端频率输入接口的1号引脚与第二双节点继电器的22引脚连接，B机机端频率输入接口的2号引脚与第二双节点继电器的12引脚连接。

还包括外部模拟频率输入接口，外部模拟频率输入接口的1号引脚分别与第一双节点继电器、第二双节点继电器的14引脚连接；外部模拟频率输入接口的2号引脚分别与第一双节点继电器、第二双节点继电器的24引脚连接。

上述电池盒的1号引脚为直流24V电源正极，所述电池盒的2号引脚为直流24V电源负极。

与现有技术相比，本实用新型具有如下技术效果：