[实用新型]一种可拆卸式集装箱安全绳悬挂机构有效
申请号: | 202120657267.3 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN214928780U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 张利剑;王飞;门广大 | 申请(专利权)人: | 振华东疆(天津)有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 赵健康 |
地址: | 300461 天津市滨海新区自贸试验区(东疆*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 集装箱 安全 悬挂 机构 | ||
本实用新型是一种可拆卸式集装箱安全绳悬挂机构,包括两个层叠在一起的集装箱,集装箱顶部四个拐角处均安装有一个内部中空的安装块,钢梁上竖直贯穿有与安装块相匹配的旋转柱,旋转柱上端连有手柄,下端穿过安装孔后连有竖截面为三角形的锁块,两个钢梁之间设有四根用于连接安全绳的钢丝绳。本实用新型两个钢梁将四根钢丝绳水平悬挂到高处,四根钢丝绳两两一组分别固定在二层高的集装箱的钢梁的两个悬空端,螺纹调节器可以调节钢丝绳的松紧度,从而使钢丝绳保持水平,保障安全绳的悬挂高度,方便高空装卸车作业,可有效避免作业期间高空坠落事故的发生。此外,本实用新型结构简单,方便拆装。
技术领域
本实用新型涉及物流仓储搬运技术领域,尤其涉及一种可拆卸式集装箱安全绳悬挂机构。
背景技术
在物流仓储搬运技术领域,经常需要将货车上的物品搬运下来,进行人工散货装卸车作业时,工人往往处于车辆或货物的顶部,位于高处,无法悬挂安全绳进行安全的作业;或安全绳系于车上,随着装车货物不断增加,安全绳呈低挂高用状态,无法有效保护作业人员。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种可拆卸式集装箱安全绳悬挂机构。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种可拆卸式集装箱安全绳悬挂机构,包括两个层叠在一起的集装箱,集装箱顶部四个拐角处均安装有一个内部中空的安装块,安装块的顶面设有与内腔连通的一字形安装孔,位于上方的集装箱顶面两侧各设有一个平行于集装箱宽度方向的钢梁,钢梁长度大于集装箱的宽度,且钢梁两端均处于悬空状态,钢梁底面与安装块顶面贴合,钢梁上竖直贯穿有与安装块相匹配的旋转柱,旋转柱上端连有手柄,下端穿过安装孔后连有竖截面为三角形的锁块,锁块顶面的长度大于安装孔的宽度,两个钢梁的相对面上均连有四个吊耳,且四个吊耳平均分配到钢梁的两个悬空端,两个钢梁之间设有四根用于连接安全绳的钢丝绳,钢丝绳与集装箱的长度方向平行,且钢丝绳的两端均连有螺纹调节器,钢丝绳通过螺纹调节器与吊耳连接。
安装块顶面与集装箱顶面相平齐。
安装块顶面设有两个过孔,且两个过孔的连线与安装孔垂直。
旋转柱与钢梁通过轴承转动连接。
锁块顶面设有与安装块顶面过孔相匹配的定位凹槽,钢梁上设有与安装块顶面过孔相对齐的通孔,且相对齐的通孔和过孔内插接有螺栓,螺栓的下端位于锁块顶面的定位凹槽内。
钢梁顶面连有两个用于叉车插起的插接环。
插接环焊接在钢梁顶面中部。
本实用新型的有益效果是:本实用新型两个钢梁将四根钢丝绳水平悬挂到高处,四根钢丝绳两两一组分别固定在二层高的集装箱的钢梁的两个悬空端,螺纹调节器可以调节钢丝绳的松紧度,从而使钢丝绳保持水平,保障安全绳的悬挂高度,方便高空装卸车作业,可有效避免作业期间高空坠落事故的发生。此外,本实用新型结构简单,方便拆装。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的右视图;
图4为图1中A的放大示意图;
图5为图3中B的放大示意图;
图6为安装块的结构示意图;
图7为插接环的结构示意图;
图中:1-集装箱;2-安装块;3-安装孔;4-钢梁;5-旋转柱;6-手柄;7-锁块;8-吊耳;9-钢丝绳;10-螺纹调节器;11-过孔;12-螺栓;13-插接环;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
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