[实用新型]一种非线性金属隔振器

说明书

本实用新型公开了一种非线性金属隔振器，包括限位套和活动连接板，活动连接板套置与限位板上，同时在限位套上对称套置有两个弹性减震装置，弹性减震装置分布于活动连接板的两侧，其两侧分别与限位套和活动连接板抵靠；本实用新型使用时限位套通过连接孔固定于一安装结构上，活动安装板通过加长的连接螺栓与另一安装结构相连，如果外部设备发生振动，则限位套与活动连接板之间将发生错动，同时由于减震装置包括阻尼块和减震弹簧，因此其与传统的减震结构相比在单位空间内能够提供更大的反弹力，从而增强减震效果，进而缩小单个减震装置的提及，同时通过对称设置的方式实现双面减震，进一步提高减震效果，满足狭小空间的安装要求。

技术领域

本实用新型涉及减震设备技术领域，具体涉及一种非线性金属隔振器。

背景技术

随着飞机、车辆、轮船、火箭等运输工具的运行速度提高而使得其振动环境越来越严酷，为了提高安装于各类高速运载工具内部设备的控制精度和可靠性，需要对这些设备进行隔振安装。

由于现有的金属丝网隔振器带有外壳，隔振器自身重量和尺寸较大，给飞机、火箭类运输工具的轻量化和微型化设计带来困境。为了解决一些安装空间小、重量要求高，且需要考虑抗冲击使用环境的问题，因此亟待设计一种新型微小结构非线性隔振器适用于该类设备的隔振安装。

实用新型内容

针对现有技术中存在的隔振器结构过大的缺陷，本实用新型公开了一种非线性金属隔振器，采用本实用新型能够有效缩小隔振器的体积，满足狭窄空间的安装需求。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的：

一种非线性金属隔振器，包括限位套和活动连接板，限位套上设置有连接孔，所述活动连接板套置于限位套上；所述限位套的上下两侧均滑动套置有弹性减震装置，两所述弹性减震装置对称分布于活动连接板的两侧，并分别与限位套和活动连接板抵靠。

优选的，活动连接板的四周设置有连接螺孔，且所述活动连接板的上下两侧还对称设置有用于限定弹性减震装置活动范围的限位环。

优选的，限位套包括相互连接的T形限位座和封装盖，所述T形限位座和封装盖上均设置有用于限定弹性减震装置活动范围的限位环。

优选的，弹性减震装置包括金属阻尼块和减震弹簧，所述减震弹簧套置于金属阻尼块上。

优选的，金属阻尼块和减震弹簧均呈锥形设置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型包括限位套和活动连接板，活动连接板套置与限位板上，同时在限位套上对称套置有两个弹性减震装置，弹性减震装置分布于活动连接板的两侧，其两侧分别与限位套和活动连接板抵靠；

本实用新型使用时限位套通过连接孔固定于一安装结构上，通过活动安装板通过加长的连接螺栓与另一安装结构相连，如果外部设备发生振动，则限位套与活动连接板之间将发生错动，进而压缩位于上侧或下侧的弹性减震装置，实现减震；

本实用新型将单一结构的弹性减震装置一分为二，并分别设置于活动连接板的两侧，即本实用新型的活动连接板位于两弹性减震装置之间，上述结构设计一方面保证沿轴向方向，无论活动连接板受到推力还是拉力均能够保证活动连接板受到弹性减震装置的反向作用力，从而确保其减震性能；另一方面，活动连接板直接与弹性减震装置接触，限位套即是整条设备的外壳，与传统的隔振器相比，无需配备相应的连接支架或外壳等部件，同时也不需要考虑预留足够的弹性退让空间，因此其能够大幅缩小隔振器的体积，从而满足狭小空间的安装需求。

2、本实用新型的活动连接板四周设置有连接螺孔，通过连接螺孔实现活动连接板与外部设备之间的稳定连接，同时在活动连接板上还设置有限位环，限位环与限位套的配合实现对弹性减震装置的限位，避免其在高频振动中发生移位，保证整个设备的结构稳定性。