[实用新型]一种利用废气加强机体冷却的气动凿岩机有效
申请号: | 202120658140.3 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN215408444U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 王彦军;牛智有;刘少君;张鑫 | 申请(专利权)人: | 天水风动机械股份有限公司 |
主分类号: | E21B4/00 | 分类号: | E21B4/00 |
代理公司: | 兰州泽一知识产权代理有限公司 62207 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 741020 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 废气 加强 机体 冷却 气动 凿岩机 | ||
本实用新型属凿岩机械,一种利用废气加强机体冷却的气动凿岩机,在缸体冷却气孔下再加工一个新冷却气孔,在缸体内表面打两个垂直内表面孔,新冷却气孔与两个垂直内表面孔形成气体通道,两个垂直内表面孔一个在缸体后腔区域、另一个在导向套环形槽所在区域,导向套构成环形槽的凸环上设有废气排出孔。有益效果:本实用新型通过将缸体内废气导出一部分,通过导向套构成环形槽的凸环的孔道排出,利用气体膨胀吸热,降低温度,冷却机头,增强各零部件寿命。
技术领域
本实用新型涉及凿岩机械领域,涉及气动凿岩机的加强冷却结构改进。
背景技术
气动式凿岩机,如YT30、YT29型,在工作时,由于活塞做高频往复运动及压缩空气膨胀作功,在运动中,由于零部件之间的摩擦与空气被压缩所产生的热量,使零部件温度升高,在这种高温情况下,会加速零部件的磨损程度,降低各零部件的使用寿命,降低工作效率,现有的冷却结构效果不明显,实际上凿岩机长时间工作后,机头部分散热慢,其所产生的热量远远大于机头部散热与冷却的热量,机头内部零部件温度也会很高,降低其内部零部件的使用寿命,影响工作效率。
凿岩机工作时,活塞在缸体中高频往复运动,虽然进行油雾润滑可以降低温度,但仍然产生过大的热量,现有的冷却结构是在靠近柄体端缸体上加工一个冷却气孔,此孔与强排渣气孔在同一个圆周上,在垂直于缸体内表面上加工两个冷却孔,在缸体另一端也同样,使其两两互通,堵焊柄体端冷却气孔。当活塞做回转时,由于压缩空气,大量废气通过排气孔进入消声罩中,排入大气,加快机头上部空气流动,冷却机头部件,部分废气通过小孔进入缸体后腔,冷却阀套与螺旋副所产生的热;当活塞做冲击时,同样由于空气作用使小部分废气从小孔进入导向套冷却气孔,再到机头冷却气孔,进入机头内部,降低温度进行冷却,但其冷却装置不足以冷却活塞冲击导致缸体前腔空气被压缩和回转导致转动套之间的摩擦带来的热量,长时间工作,机头部仍然很热。
实用新型内容
本实用新型的目的是为进一步增强凿岩机冷却功能,提出一种利用废气加强机体冷却的气动凿岩机,达到提高各零部件使用寿命的效果。
本实用新型的技术方案:一种利用废气加强机体冷却的气动凿岩机,活塞裙与螺旋母螺纹连接,螺旋母与螺旋棒花键连接,活塞另一端活塞杆与花键母螺纹连接,花键母与转动套花键连接,在缸体冷却气孔下再加工一个新冷却气孔,在缸体内表面打两个垂直内表面孔,新冷却气孔与两个垂直内表面孔形成气体通道,两个垂直内表面孔一个在缸体后腔区域、另一个在导向套环形槽所在区域,导向套构成环形槽的凸环上设有废气排出孔。
进一步的,在强排渣气孔所在缸体内壁加工垂直缸体内壁小孔。
所述新冷却气孔深度为78mm,直径为Φ9mm。
所述垂直内表面孔直径为Φ8mm,孔距64mm。
所述废气排出孔有5个,直径均为Φ4mm,5个孔均在圆周半径为Φ43mm同一圆周上。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过将缸体内废气导出一部分,通过导向套构成环形槽的凸环的孔道排出,利用气体膨胀吸热,降低温度,冷却机头,同时在强排渣气孔所在缸体内壁加工垂直缸体内壁小孔,使其废气在活塞高频往复运动中不断进入机头内部,冷却机头内部零部件,增强各零部件寿命,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型改进处的剖视图;
图2是本实用新型缸体的轴向主视图;
图3是图2的剖视图;
图4是图2的K-K旋转剖视图;
图5是本实用新型导向套轴向主视图;
图6是图5的A-A剖视图;
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