[实用新型]混动车用空滤器和混动汽车有效
申请号: | 202120661353.1 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN216008717U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 周春;刘世伟;高攀;刘永清;杨鑫 | 申请(专利权)人: | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动车 滤器 汽车 | ||
1.混动车用空滤器,其特征在于:所述空滤器的外形为扁平结构,该扁平结构使得空滤器安装于发动机上部时其上表面与发动机舱的上盖板之间保持设定的间隙;所述空滤器的进气口位于空滤器的前端;所述空滤器的壳体由按气流流动方向依次固定连接的第一壳体、第二壳体和第三壳体组成,所述第二壳体内设置滤芯。
2.根据权利要求1所述的混动车用空滤器,其特征在于:所述进气口位于所述第一壳体,所述第三壳体设有将空滤器内气体引出的出气口。
3.根据权利要求2所述的混动车用空滤器,其特征在于:安装后,所述第一壳体、第二壳体和第三壳体沿车辆的横向设置,所述出气口沿横向将气体引出。
4.根据权利要求3所述的混动车用空滤器,其特征在于:安装后,所述第三壳体靠近出气口一端的气体流通面积缩小。
5.根据权利要求4所述的混动车用空滤器,其特征在于:所述第三壳体在水平上局部内凹变形,从而在靠近出气口一端的气体流通面积缩小。
6.根据权利要求5所述的混动车用空滤器,其特征在于:所述第三壳体的所述局部内凹变形为平滑曲面。
7.根据权利要求6所述的混动车用空滤器,其特征在于:所述进气口连接有进气通道,所述进气通道为扁平扩口形。
8.一种混动汽车,其特征在于:包括如权利要求1至6所述的混动车用空滤器,所述空滤器安装于混动车的发动机顶部。
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