[实用新型]一种可自动调节铣刨深度的纵向铣刨机有效
申请号: | 202120664482.6 | 申请日: | 2021-04-01 |
公开(公告)号: | CN215051910U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 谢晋德;田波;李思李;权磊;张盼盼;李立辉;何哲 | 申请(专利权)人: | 交通运输部公路科学研究所 |
主分类号: | E01C23/088 | 分类号: | E01C23/088 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 张换君 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 调节 深度 纵向 铣刨机 | ||
本实用新型公开一种可自动调节铣刨深度的纵向铣刨机,包括两相对设置的立板,两立板顶端固定连接有支撑板,支撑板顶端固定连接有两旋转电机,两立板间设置有第一深度调节机构、第二深度调节机构和铣刨鼓;第一深度调节机构包括相对设置的两支板,铣刨鼓位于两支板之间,且铣刨鼓与两支板转动连接,支板上固接有锁定件。本实用新型能够实现对铣刨鼓的深度进行大距离调节和小距离调节,利用第一深度调节机构快速运动至铣刨深度附近,利用第二深度调节机构精确定位至铣刨深度,进而减少调节铣刨深度所用时间,提高调节铣刨深度的精确性,从而提高对道路的铣刨工作效率。
技术领域
本实用新型涉及道路维护设备技术领域,特别是涉及一种可自动调节铣刨深度的纵向铣刨机。
背景技术
路面铣刨机是混凝土路面养护施工机械的主要机种之一,主要用于公路、城市道路、机场、货场等混凝土面层的开挖翻新,也可以用于清楚路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷,还可以用来开挖路面坑槽及沟槽,以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平,用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层,在铺设新面层是一种最经济的现代化养护方法。
在路面施工时,由于路面状态的不同,导致存在不同深度沟槽的挖设,在此过程中,就需要调节铣刨鼓的深度,以达到施工要求,而在现有技术中,在对路面进行开挖翻新时,铣刨鼓的深度通常为人工调节,于是就存在当铣刨鼓运行速度过快时,铣刨鼓的调节深度容易过高或过低,当铣刨鼓运行速度过慢时,铣刨鼓达到指定深度的时间过长,两者均导致无法准确快速的调节铣刨鼓的深度,进而使得道路的铣刨工作效率降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可自动调节铣刨深度的纵向铣刨机,以解决上述现有技术存在的问题,能够实现对铣刨鼓的深度进行大距离调节和小距离调节,利用大距离调节快速运动至铣刨深度附近,利用小距离调节精确定位至铣刨深度,进而减少调节铣刨深度所用时间,提高调节铣刨深度的精确性,从而提高对道路的铣刨工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种可自动调节铣刨深度的纵向铣刨机,包括两相对设置的立板,两所述立板顶端固定连接有支撑板,所述支撑板顶端固定连接有两旋转电机,两所述立板间设置有第一深度调节机构、第二深度调节机构和铣刨鼓;所述第一深度调节机构包括相对设置的两支板,所述铣刨鼓位于两所述支板之间,且所述铣刨鼓与两所述支板转动连接,所述支板上固接有锁定件;所述支板上螺旋连接有螺纹杆,所述螺纹杆上由下至上依次设置有圆形杆和方形杆,所述圆形杆上固接有支撑轴,所述第二调节机构包括固接在两所述立板上的滑杆,所述滑杆上滑接有滑块,所述滑块上固接有连接板,所述连接板上铰接有伸缩组件,所述伸缩组件固接有顶板,所述顶板上开设有两个转动槽,所述支撑轴位于转动槽内,所述旋转电机与所述圆形杆传动连接。
优选的,所述锁定件包括与所述支板固定连接的锁定块,所述立板远离所述支板的一侧固定安装有锁定气缸,所述锁定气缸输出端固定连接有连接杆,所述连接杆两端固定连接有锁定杆,所述立板上开设有两锁定长孔,所述锁定杆贯穿所述锁定长孔并位于所述锁定块下方。
优选的,所述伸缩组件包括与所述顶板底端固定连接的顶杆,所述顶杆上铰接有铰接板,所述铰接板远离所述顶杆的一端与所述连接板铰接,两所述立板间设置有调节气缸,所述调节气缸与任一所述立板固定连接,所述调节气缸伸缩端与所述滑块固定连接。
优选的,两所述立板间设置有固定板,所述固定板两端分别与两所述立板固定连接,所述固定板上固定连接有固定柱,所述固定柱上固定安装有滑板,所述滑板上开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑柱,所述滑柱贯穿所述连接板和所述铰接板,所述连接板与所述铰接板通过所述滑柱铰接。
优选的,所述支撑轴底端周向嵌设有若干滚珠,所述滚珠与所述转动槽滑动连接。
优选的,所述方形杆贯穿所述支撑板且所述方形杆与所述支撑板滑动连接,所述方形杆上固定安装有旋转齿轮,所述旋转电机的输出端固定连接有输出齿轮,所述旋转齿轮与所述输出齿轮啮合。
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