[实用新型]尾门锁扣翻转盖板总成、尾门槛、尾门槛总成和车辆有效
申请号: | 202120666578.6 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN215407970U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 谢伟强 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
主分类号: | E05B83/16 | 分类号: | E05B83/16;E05B85/02;B60J5/10 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;邱成杰 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门锁 翻转 盖板 总成 门槛 车辆 | ||
1.一种尾门锁扣翻转盖板总成,其特征在于,包括安装座(1)、翻转盖板(2)和弹性件(3),其中,所述翻转盖板(2)能够转动地设置在所述安装座(1)上,所述弹性件(3)设置在所述安装座(1)和所述翻转盖板(2)之间,所述翻转盖板(2)上形成有尾门锁扣通过开口(4);
其中,所述安装座(1)包括座拆装结构,所述座拆装结构用于与尾门槛(6)的门槛拆装结构能够拆装连接以允许尾门锁扣翻转盖板总成能够拆装地设置在尾门槛(6)的容纳空间中。
2.根据权利要求1所述的尾门锁扣翻转盖板总成,其特征在于,所述座拆装结构包括用于与所述尾门槛(6)的卡扣翻边(5)卡接的弹性卡扣(7)。
3.根据权利要求2所述的尾门锁扣翻转盖板总成,其特征在于,所述弹性卡扣(7)为多个并且沿着所述安装座(1)的一侧边缘间隔布置,和/或,所述弹性卡扣(7)包括卡槽,所述卡槽的槽开口用于朝向尾门槛的外侧上表面。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的尾门锁扣翻转盖板总成,其特征在于,所述安装座(1)包括座导向结构,所述座导向结构用于和所述尾门槛(6)的门槛导向结构导向配合以引导所述安装座(1)和所述尾门槛(6)拆装,所述安装座(1)为框形座,所述座导向结构和所述座拆装结构分别设置在所述框形座的两个相对的框边缘(8)上。
5.根据权利要求4所述的尾门锁扣翻转盖板总成,其特征在于,所述座导向结构包括导向凸台(9),所述导向凸台(9)用于与所述尾门槛(6)的导向容纳腔配合;
所述翻转盖板(2)通过转轴(10)设置在所述导向凸台(9)上,所述弹性件(3)套装在所述转轴(10)上并设置在所述导向凸台(9)和所述翻转盖板(2)之间。
6.一种尾门槛,其特征在于,包括用于容纳尾门锁扣和用于容纳权利要求1-5中任意一项所述的尾门锁扣翻转盖板总成的容纳空间,并且所述尾门槛包括门槛拆装结构,所述门槛拆装结构用于与权利要求1-5中任意一项所述的尾门锁扣翻转盖板总成的座拆装结构能够拆装连接以允许尾门锁扣翻转盖板总成能够拆装地设置在容纳空间中。
7.根据权利要求6所述的尾门槛,其特征在于,所述容纳空间内包括有门槛导向结构,所述门槛导向结构用于与权利要求1-5中任意一项所述的尾门锁扣翻转盖板总成的安装座(1)的座导向结构导向配合以引导所述安装座(1)和所述尾门槛(6)拆装。
8.根据权利要求7所述的尾门槛,其特征在于,所述门槛拆装结构包括位于所述容纳空间内的卡扣翻边(5),所述卡扣翻边(5)用于与权利要求1-5中任意一项所述的尾门锁扣翻转盖板总成的弹性卡扣(7)卡接配合;
所述门槛导向结构包括位于所述容纳空间内的导向容纳腔(14),所述导向容纳腔(14)用于与权利要求1-5中任意一项所述的尾门锁扣翻转盖板总成的导向凸台(9)导向配合。
9.一种尾门槛总成,其特征在于,包括权利要求1-5中任意一项所述的尾门锁扣翻转盖板总成(11)和权利要求6-8中任意一项所述的尾门槛(6),其中,所述座拆装结构和所述门槛拆装结构能够拆装连接以允许尾门锁扣翻转盖板总成能够拆装地设置在容纳空间中;
其中,所述尾门锁扣翻转盖板总成装配在所述容纳空间中时,在所述翻转盖板(2)的初始盖合位置,所述安装座(1)、所述翻转盖板(2)和所述尾门槛(6)齐平以使得所述翻转盖板(2)用于遮挡尾门锁扣(12),在所述翻转盖板(2)的向内翻转打开位置,所述尾门锁扣通过开口(4)用于供尾门锁扣穿过。
10.一种车辆,其特征在于,包括尾门锁扣(12)和权利要求9所述的尾门槛总成(13),其中,在所述翻转盖板(2)的向内翻转打开位置,所述尾门锁扣(12)穿过所述尾门锁扣通过开口(4)。
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