[实用新型]一种汽车部件生产用开孔装置

说明书

本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体涉及一种汽车部件生产用开孔装置，其包括工作台、设置于所述工作台顶部的升降驱动机构、设置于所述升降驱动机构上的开孔机本体、左右对称设置于所述工作台顶部且用于夹紧汽车部件的夹紧装置，所述夹紧装置包括第一框架、设置于所述第一框架内的夹紧组件，所述夹紧组件与所述第一框架通过调节机构活动连接。有益效果：便于夹持不同厚度的汽车部件；便于调节两个夹紧组件之间的长度，从而便于使夹紧装置夹持不同宽度的汽车部件，提高了夹紧装置对汽车部件的固定范围，使用起来更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体涉及一种汽车部件生产用开孔装置。

背景技术

汽车是人们出行中最常见的一种代步工具，通过汽车能够极大的提高人们出行的便捷度，在进行汽车部件加工时，需要对汽车部件进行打孔，从而以此来方便汽车部件之间的锁定连接，在进行汽车部件打孔时需要用到开孔装置，通过开孔装置能够降低人工劳动力，提高自动化程度。但是现有技术中的开孔装置结构复杂，并且通过将汽车部件用螺钉进行固定开孔，而螺钉固定会造成汽车部件的磨损，固定时非常不便，并且现有的开孔装置不具备固定大小不同的汽车部件，因此使用起来不够便捷。因此，需要一种汽车部件生产用开孔装置，以克服上述问题的发生。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种汽车部件生产用开孔装置，包括工作台、设置于所述工作台顶部的升降驱动机构、设置于所述升降驱动机构上的开孔机本体、左右对称设置于所述工作台顶部且用于夹紧汽车部件的夹紧装置，所述夹紧装置包括第一框架、设置于所述第一框架内的夹紧组件，所述夹紧组件与所述第一框架通过调节机构活动连接。

进一步地，所述夹紧组件包括设置于所述第一框架内的第二框架，所述第二框架上靠近所述工作台顶部中央位置的一端上下对称螺接有两个螺柱，所述螺柱上靠近所述第二框架的一端设有夹板。

进一步地，所述调节机构包括设置于所述第一框架与所述第二框架之间的限位组件、贯穿设置于所述第一框架上的调节组件，所述限位组件包括转动连接于所述第一框架远离所述工作台中央一端和所述第二框架远离所述工作台中央一端之间的横杆、设置于所述横杆上靠近所述工作台一端的限位板，所述第一框架与所述第二框架之间设有活动套设于所述横杆上的限位弹簧，所述横杆上远离所述工作台中央的一端设有竖杆。

进一步地，所述调节组件包括上下对称开设于所述第一框架远离所述工作台中央一端的两个插孔、贯穿设置于所述插孔内且与所述竖杆固定连接的插杆。

进一步地，所述升降驱动机构包括设置于所述工作台顶部的安装框架、左右对称贯穿设置于所述安装框架上的第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆和所述第二螺杆均与所述工作台顶部转动连接，所述第一螺杆与所述第二螺杆通过联动组件传动连接，所述第一螺杆与所述第二螺杆之间螺接有放置板，所述开孔机本体设置于所述放置板上。

进一步地，所述联动组件包括固定套设于所述第一螺杆上的第一齿轮、固定套设于所述第二螺杆上的第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮通过传动带传动连接。

本实用新型实施例的有益效果为：本实用新型结构简单，使用方便。通过设置夹紧组件，便于夹持不同厚度的汽车部件；通过设置限位组件，对夹紧组件起到限位的作用，避免限位组件在第一框架内随意移动；通过设置调节组件，便于调节两个夹紧组件之间的长度，从而便于使夹紧装置夹持不同宽度的汽车部件，提高了夹紧装置对汽车部件的固定范围，使用起来更加便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型夹紧装置的纵向剖面示意图；