[实用新型]一种汽车部件外观检查用支撑结构

说明书

本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体涉及一种汽车部件外观检查用支撑结构，其包括支撑台、滑轨、滑动接于所述滑轨上且用于放置汽车部件的支撑结构，所述支撑结构包括滑动连接于所述滑轨上的安装箱体、左右对称贯穿设置于所述安装壳体顶部的两个升降组件、设置于所述安装箱体内且用于驱动所述升降组件运动的驱动组件，两个所述升降组件顶部之间设有支撑板。有益效果：便于修车师傅根据自身身高或汽车部件规格大小来升降调节支撑台的高度，提高了支撑台的适用范围，同时提高了修车师傅检查汽车部件外观时的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体涉及一种汽车部件外观检查用支撑结构。

背景技术

汽车上的一些部件损坏后，在修理厂修理时，修车师傅需要先把汽车部件从汽车上拆卸下来先对其进行外观上的检查，主要是观察汽车部件有没有裂缝的地方，外观检查时会使汽车部件放在支撑台上，便于师傅观察。但是现有技术中使用的支撑台高度大多是固定的，不便于根据师傅身高或汽车部件规格大小来升降调节支撑台的高度，限制了支撑台的使用范围；同时现有的支撑台在修车厂内大多也是固定在某一个位置，不便于移动使其在不使用时放在不碍事的地方。因此，需要一种汽车部件外观检查用支撑结构，以克服上述问题的发生。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种汽车部件外观检查用支撑结构，包括支撑台、滑轨、滑动接于所述滑轨上且用于放置汽车部件的支撑结构，所述支撑结构包括滑动连接于所述滑轨上的安装箱体、左右对称贯穿设置于所述安装壳体顶部的两个升降组件、设置于所述安装箱体内且用于驱动所述升降组件运动的驱动组件，两个所述升降组件顶部之间设有支撑板。

进一步地，所述升降组件包括贯穿设置于所述安装箱体顶部的螺杆、竖直设置于所述安装箱体顶部且与所述螺杆螺接的第一滑块，两个所述第一滑块顶部之间设有支撑板，所述安装壳体顶部还设有与所述支撑板相配合的第一限位组件。

进一步地，所述第一限位组件包括前后对称设置于所述第一滑块前后两端的两个固定块，所述固定块与所述第一滑块滑动连接。

进一步地，所述驱动组件包括设置于所述螺杆底部的第一锥齿轮、水平贯穿设置于所述安装箱体侧壁上的转轴、固定套设于所述转轴上且与所述第一锥齿轮相啮合的两个第二锥齿轮。

进一步地，所述滑轨顶部的长度方向上开设有安装槽，所述安装槽内前后两侧壁上均开设有第二滑槽，所述安装箱体底部前后两端均设有滑动连接于所述第二滑槽内的第二滑块，所述安装槽内设有所述安装箱体相配合的第二限位组件。

进一步地，所述第二限位组件包括沿所述滑轨长度方向上设置于所述安装槽底部的第一锯齿、转动连接于所述安装箱体底部且与所述第一锯齿相配合的第二锯齿，所述第二锯齿与所述安装箱体底部之间设有限位弹簧，所述第二锯齿的端部均设有压杆。

本实用新型实施例的有益效果为：本实用新型通过升降组件和驱动组件的相互配合，便于修车师傅根据自身身高或汽车部件规格大小来升降调节支撑台的高度，提高了支撑台的适用范围，同时提高了修车师傅检查汽车部件外观时的舒适度；通过使安装箱体滑动连接于滑轨上，便于移动支撑台，在不使用时便于使支撑台放置于不碍事的地方。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图2中A处的放大示意图；

图4为图3中B-B处的剖面示意图；

附图标记：1、滑轨；2、安装箱体；3、转轴；4、竖板；5、螺杆；6、螺套；7、第一锥齿轮；8、第二锥齿轮；9、手摇轮；10、第一滑块；11、固定块；12、压杆；13、支撑板；14、安装槽；15、第一滑槽；16、第一锯齿；17、第二锯齿；18、限位弹簧；19、第二滑块；20、第二滑槽。

具体实施方式