[实用新型]一种新式插针式卡簧结构

说明书

本实用新型涉及汽车开闭件技术领域，具体为一种新式插针式卡簧结构，包括有保护外壳，所述保护外壳的内部设置有固定块，所述固定块的表面固定嵌套有卡簧本体，所述卡簧本体的两端设置有开口，所述开口的一侧设置有连接杆，所述卡簧本体两端的所述开口、所述连接杆呈倒置设置；有益效果：将两端的开口与连接杆倒置设置，既具备结构简单、拆卸方便的特点，又有防脱落性能高、耐久可靠性高等优势，通过保护外壳的作用，可将整个卡簧本体进行保护，通过凹槽的作用，便于将整个保护外壳与外部汽车进行连接，通过保护环的作用，可增强整个保护外壳的强度，通过固定插板便于固定在外部设备上，便于安装整个卡簧本体。

技术领域

本实用新型涉及汽车开闭件技术领域，具体为一种新式插针式卡簧结构。

背景技术

随着SUV车型的流行，尾门配置电动尾门的需求越来越普遍，同时电动尾门的售后服务工作也越来越重视重要，但是目前市场的电动尾门撑杆的拆卸便利性一直是客户诟病的问题之一。为了方便拆解及避免噪音风险问题，采用插针式卡簧是一个趋势，但插针强度也是很关键的设计参数及关注点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新式插针式卡簧结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新式插针式卡簧结构，包括有保护外壳，所述保护外壳的内部设置有固定块，所述固定块的表面固定嵌套有卡簧本体，所述卡簧本体的两端设置有开口，所述开口的一侧设置有连接杆，所述卡簧本体两端的所述开口、所述连接杆呈倒置设置。

通过上述技术方案，将两端的开口与连接杆倒置设置，既具备结构简单、拆卸方便的特点，又有防脱落性能高、耐久可靠性高等优势，通过保护外壳的作用，可将整个卡簧本体进行保护。

优选的，所述保护外壳的两侧开设有一体成型的凹槽。

通过上述技术方案，通过凹槽的作用，便于将整个保护外壳与外部汽车进行连接。

优选的，所述保护外壳远离所述固定块的一端外表面固定设置有保护环。

通过上述技术方案，通过保护环的作用，可增强整个保护外壳的强度。

优选的，所述保护外壳远离所述固定块的一端固定设置有固定插板。

通过上述技术方案，通过固定插板便于固定在外部设备上，便于安装整个卡簧本体。

优选的，所述固定块的两侧设置有一体成型的凸型板，所述凸型板与所述固定块一体成型。

通过上述技术方案，通过凸型板的作用，防止安装完成的卡簧本体自动脱落。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该一种新式插针式卡簧结构，将两端的开口与连接杆倒置设置，既具备结构简单、拆卸方便的特点，又有防脱落性能高、耐久可靠性高等优势，通过保护外壳的作用，可将整个卡簧本体进行保护。

2.该一种新式插针式卡簧结构，通过凹槽的作用，便于将整个保护外壳与外部汽车进行连接。

3.该一种新式插针式卡簧结构，通过固定插板便于固定在外部设备上，便于安装整个卡簧本体。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中整体侧面结构示意图；

图3为本实用新型中的卡簧本体整体结构示意图。

图中：1、保护外壳；2、保护环；3、固定插板；4、固定块；5、凹槽；6、凸型板；7、卡簧本体；8、开口；9、连接杆。

具体实施方式