[实用新型]一种用于磁浮车车体和磁浮夹层定位的工装有效

专利信息
申请号: 202120670065.2 申请日: 2021-04-01
公开(公告)号: CN216327909U 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 周武城;陈琦;余小波 申请(专利权)人: 株洲中车特种装备科技有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 代理人: 蔡实艳;张勇
地址: 412001*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 车车 夹层 定位 工装
【说明书】:

实用新型提供一种用于磁浮车车体和磁浮夹层定位的工装,包括上定位组件、定位杆和下定位组件,所述上定位组件安装于磁浮车车体(1)上,下定位组件安装于磁浮夹层(2)上,通过定位杆将上定位组件与下定位组件连接,以对磁浮车车体(1)和磁浮夹层(2)进行定位。本实用新型通过在磁浮车车体和磁浮夹层上分别安装上定位组件和下定位组件,再通过定位杆将上定位组件和下定位组件进行精准定位连接,以保证磁浮车车体与磁浮夹层之间的精准定位。

技术领域

本实用新型涉及磁浮车的安装技术领域,具体涉及一种用于磁浮车车体和磁浮夹层定位的工装。

背景技术

在进行磁浮车车体与磁浮夹层的安装过程中,其两者之间的定位精度直接影响着磁浮车的整体精度。而目前针对磁浮车车体和磁浮夹层进行组装时,一般采用的是天车在吊装过程中辅助定位后再进行安装,即增加了安装人员的操作难度,装配效率很低,原来需要2个小时才能组装一个,现在半个小时组装一个,效率大大提高,又无法一次性精准的实现定位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种结构简单、可靠的一种用于磁浮车车体和磁浮夹层定位的工装。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于磁浮车车体和磁浮夹层定位的工装,包括上定位组件、定位杆和下定位组件,所述上定位组件安装于磁浮车车体上,下定位组件安装于磁浮夹层上,通过定位杆将上定位组件与下定位组件连接,以对磁浮车车体和磁浮夹层进行定位。

所述上定位组件设有对称设置的两组,且其包括上定位板组件、定位套和第一吊环;所述定位套安装于上定位板组件上,且定位套上设有用于安装定位杆的安装孔;所述第一吊环安装于上定位板组件上,用于与起吊设备连接,以通过起吊设备将上定位组件起吊至安装位进行安装。

所述上定位板组件包括竖板、第一横板、第二横板、横向定位件和竖向定位件;所述竖板用于与磁浮车车体连接,且其一侧面上同时设有第一横板和第二横板;所述第一横板用于安装定位套,且其设置于第二横板的下方;所述第二横板用于安装第一吊环;所述横向定位件和竖向定位件均设置于竖板上,且设置于竖板与磁浮车车体相接触的侧面上,用于通过与磁浮车车体上现有的凹槽的连接,实现对上定位板组件安装于磁浮车车体上的精准定位。

优选的,所述竖板、第一横板、第二横板、横向定位件和竖向定位件均采用铝合金材料制作而成,且其分别采用焊接的方式连接。

所述下定位组件包括左下定位组件和右下定位组件;所述左下定位组件包括第一固定板组件、第一上滑动板组件、第一X轴位移组件和第一Y轴位移组件;所述第一固定板组件设置成L形结构,其一端与磁浮夹层的左端面连接,另一端与第一Y轴位移组件连接;所述第一上滑动板组件上设有用于与定位杆连接的定位孔,且其安装于第一X轴位移组件上,并通过第一X轴位移组件与第一Y轴位移组件的连接,以实现第一上滑动板组件可相对于第一固定板组件进行X轴和Y轴的位移;所述右下定位组件包括第二固定板组件、第二上滑动板组件、第二X轴位移组件和第二Y轴位移组件;所述第二固定板组件设置为L形结构,其一端与磁浮夹层连接,另一端与第二Y轴位移组件连接;所述第二上滑动板组件上设有用于与定位杆连接的定位孔,且其安装于第二X轴位移组件上,并通过第二X轴位移组件与第二Y轴位移组件的连接,以实现第二上滑动板组件可相对于第二固定板组件进行X轴和Y轴的位移。

优选的,所述第一Y轴位移组件包括第一下滑动板组件、第二手轮、第二T形螺杆和第二导轨;所述第一下滑动板组件设置为形结构,其右竖直端通过第二导轨与第一固定板组件连接,水平端与第一X轴位移组件连接;所述第二T形螺杆采用螺纹连接方式贯穿安装于第一固定板组件上,且其的两端分别与第二手轮和第一下滑动板组件连接,用于通过旋转第二手轮使第一下滑动板组件在设置于第一下滑动板组件和第一固定板组件之间的第二导轨上进行Y轴方向的位移。

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