[实用新型]一种车桥防偏移安装架有效
申请号: | 202120670665.9 | 申请日: | 2021-04-01 |
公开(公告)号: | CN214874024U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 史力喜 | 申请(专利权)人: | 保定市兴润车桥制造有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071000 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车桥防 偏移 安装 | ||
本实用新型提供一种车桥防偏移安装架。所述车桥防偏移安装架包括安装座;两个支撑柱,两个所述支撑柱均固定安装在所述安装座的顶部,两个所述支撑柱上分别开设有环形槽;两个支撑杆,两个所述支撑杆分别滑动安装在两个所述环形槽内;液压缸,所述液压缸固定安装在所述安装座的顶部;安装台,所述安装台固定安装在两个所述支撑杆的顶端,所述安装台的底部与所述液压缸的输出轴固定连接,所述安装台的顶部开设有两个安装槽。本实用新型提供的车桥防偏移安装架具有避免人工进行车桥对孔方便升降,减少了螺丝孔的偏移,且固定较为牢固,便于拆卸,安装较为省力的优点。
技术领域
本实用新型涉及车桥安装技术领域,尤其涉及一种车桥防偏移安装架。
背景技术
汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶,目前汽车车桥在维修方面需要进行拆卸及安装。
然而现有的汽车车桥在安装过程中,通过不同的方式将车桥顶起,但是在安装时对车桥的固定不够牢固,由于对不同大小的车桥安装时,固定车桥的设备较大,导致一些较小的车桥在顶起时容易出现左右偏移,从而影响安装时对螺丝孔的对位不准,并且通过人工推动车桥对孔较为费力。
因此,有必要提供一种新的车桥防偏移安装架解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种具有避免人工进行车桥对孔方便升降,减少了螺丝孔的偏移,且固定较为牢固,便于拆卸,安装较为省力的车桥防偏移安装架。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的车桥防偏移安装架包括:安装座;两个支撑柱,两个所述支撑柱均固定安装在所述安装座的顶部,两个所述支撑柱上分别开设有环形槽;两个支撑杆,两个所述支撑杆分别滑动安装在两个所述环形槽内;液压缸,所述液压缸固定安装在所述安装座的顶部;安装台,所述安装台固定安装在两个所述支撑杆的顶端,所述安装台的底部与所述液压缸的输出轴固定连接,所述安装台的顶部开设有两个安装槽;放置块,所述放置块固定安装在所述安装台的顶部;两个固定机构,两个所述固定机构分别设置所述安装台上两个定位块,两个所述定位块均固定安装在所述安装台的顶部,两个所述定位块上均开设有安装孔,两个所述安装孔与 两个所述安装槽相连通;两个拆卸机构,两个所述拆卸机构分别设置在两个所述定位块上。
优选的,所述固定机构包括支撑板、两个支架和两个固定块,所述支撑板设置在所述安装台上,所述支撑板的一侧开设有滑动槽,两个所述支架均滑动安装在所述滑动槽内,两个所述固定块分别固定安装在两个所述支架相互靠近的一端,两个所述固定块相适配。
优选的,所述拆卸机构包括装配块、滑杆、弹簧、定位槽、连接孔和卡杆,滑杆固定安装在所述定位块的一侧,所述装配块滑动安装在所述滑杆上,所述弹簧滑动套设在所述滑杆上,所述定位槽开设在所述支撑板上,所述连接孔开设在所述定位块上,所述连接孔与所述安装孔相连通,所述卡杆固定安装在所述装配块的一侧,所述卡杆位于所述连接孔内,所述卡杆与所述定位槽相适配。
优选的,所述装配块的一侧固定安装有把手,所述把手位于所述滑杆的上方。
优选的,两个所述固定块上设置有两个螺栓。
优选的,所述安装座的底部开设有放置槽,所述放置槽的内壁固定安装有四个滚轮。
优选的,所述安装台上设置有工具放置盒,所述工具放置盒上固定安装有握把,所述工具放置盒位于所述放置块的下方。
优选的,所述放置块的顶部固定安装有橡胶块,所述橡胶块与所述放置块相适配。
与相关技术相比较,本实用新型提供的车桥防偏移安装架具有如下有益效果:
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