[实用新型]一种稳固型备胎架结构有效
申请号: | 202120671136.0 | 申请日: | 2021-04-01 |
公开(公告)号: | CN214451398U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 阮广明;周益文;胡艳萍;熊小辉;谭彪 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团奥威汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D43/02 | 分类号: | B62D43/02 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 罗茶根 |
地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳固 备胎 结构 | ||
1.一种稳固型备胎架结构,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的两端均转动连接有支撑挡杆(2),所述支撑挡杆(2)呈现凵字形结构,所述支撑挡杆(2)远离所述支撑板(1)的一端固定连接有卡紧装置(3),所述支撑板(1)通过固定螺栓与车子连接,所述卡紧装置(3)包括L字形转杆(301)、凹槽(302)、卡杆(303)和弹簧一(304),所述转杆(301)转动连接在所述支撑挡杆(2)的侧壁上,所述凹槽(302)开设在所述支撑挡杆(2)远离所述支撑板(1)的一端,所述卡杆(303)设置在所述支撑挡杆(2)远离转杆(301)的一侧,且所述卡杆(303)通过固定螺栓与车子连接,所述弹簧一(304)的一端固定连接转杆(301)的顶部,所述弹簧一(304)的另一端固定连接支撑挡杆(2)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种稳固型备胎架结构,其特征在于:所述支撑挡杆(2)的一侧转动连接有两根支撑卡杆(4),所述支撑卡杆(4)上固定连接有弹簧二(401),所述弹簧二(401)的一端固定连接所述支撑卡杆(4)的一侧,所述弹簧二(401)的另一端固定连接所述支撑挡杆(2)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种稳固型备胎架结构,其特征在于:所述支撑卡杆(4)远离所述支撑挡杆(2)的一端固定连接有斜杆(402)。
4.根据权利要求1所述的一种稳固型备胎架结构,其特征在于:所述凹槽(302)的开口处设有斜面。
5.根据权利要求1所述的一种稳固型备胎架结构,其特征在于:凵字形所述支撑挡杆(2)的两侧设有弧面。
6.根据权利要求1所述的一种稳固型备胎架结构,其特征在于:所述支撑挡杆(2)的侧壁设有带有防滑纹的橡胶套。
7.根据权利要求1所述的一种稳固型备胎架结构,其特征在于:所述卡杆(303)为多边形色设置。
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