[实用新型]一种稳定性高的汽车金属件冲孔车床

说明书

本实用新型涉及冲孔车床的技术领域，特别是涉及一种稳定性高的汽车金属件冲孔车床，其通过半齿齿轮传动控制上料辊连续间隔转动，实现自动连续的输送原料板，并且每组上料长度均保持一致，提高使用稳定性；包括支撑腿、支撑板、冲制架、工件撑托板、半齿齿轮、上料从动齿、压紧滑槽、导滑轴承座、导滑块、压紧弹簧和原料板，所述支撑板底端左右两侧分别与两组支撑腿顶端紧固连接，所述冲制架固定安装在支撑板上，所述工件撑托板滑动安装在冲制架中，所述冲制架上固定安装有上料电机，所述半齿齿轮与上料电机输出端紧固连接，所述上料从动齿与半齿齿轮啮合，所述上料从动齿输出端与上料辊轴紧固连接，所述上料辊转动安装在冲制架上。

技术领域

本实用新型涉及冲孔车床的技术领域，特别是涉及一种稳定性高的汽车金属件冲孔车床。

背景技术

冲孔车床是用来对工件的某些特定部位进行打孔的装置，其利用液压杆或气动推杆来带动刀具给予工件一个向下的冲击力，该冲击力往往较大，而且冲击时间短。传统的冲孔车床上，缺乏上料的设备，往往通过工人手动推动料板上料，工人上料不仅劳动强度大、效率慢，而且每次上料的长度不等，容易造成原材料的浪费，导致使用稳定性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过半齿齿轮传动控制上料辊连续间隔转动，实现自动连续的输送原料板，并且每组上料长度均保持一致，提高使用稳定性的稳定性高的汽车金属件冲孔车床。

本实用新型的一种稳定性高的汽车金属件冲孔车床，包括支撑腿、支撑板、冲制架、工件撑托板、半齿齿轮、上料从动齿、压紧滑槽、导滑轴承座、导滑块、压紧弹簧和原料板，所述支撑板底端左右两侧分别与两组支撑腿顶端紧固连接，所述冲制架固定安装在支撑板上，所述工件撑托板滑动安装在冲制架中，所述冲制架上固定安装有上料电机，所述半齿齿轮与上料电机输出端紧固连接，所述上料从动齿与半齿齿轮啮合，所述上料从动齿输出端与上料辊轴紧固连接，所述上料辊转动安装在冲制架上，所述冲制架右部设置有压紧滑槽，所述导滑轴承座左右两端对称固定安装有两组导滑块，所述导滑轴承座上转动安装有上料辊，所述导滑轴承座通过导滑块滑动安装在压紧滑槽上，所述压紧弹簧底端与导滑轴承座顶端紧固连接，所述压紧弹簧顶端与压紧滑槽顶端紧固连接，所述原料板滑动放置在工件撑托板上，并且原料板通过上料辊带动移动。

本实用新型的一种稳定性高的汽车金属件冲孔车床，还包括冲孔气缸、冲孔压板、第一弹簧、压紧板和冲头，所述冲孔气缸固定安装在冲制架顶端中部，所述冲孔压板顶端与冲孔气缸输出端紧固连接，所述冲孔压板底端左右两侧对称固定安装有两组第一弹簧，所述压紧板顶端左右两侧分别与两组第一弹簧底端紧固连接，所述冲头顶端与冲孔压板底端紧固连接，并且所述冲头滑动插装在压紧板中，所述工件撑托板上设置有冲头导槽，并且所述冲头导槽与冲头相对应。

本实用新型的一种稳定性高的汽车金属件冲孔车床，还包括打磨电机、打磨轴、打磨头、打磨头导槽和第二弹簧，所述打磨电机固定安装在支撑板底端，所述打磨轴输入端与打磨电机输出端连接，所述打磨头紧固套装在打磨轴上，所述工件撑托板上设置有收放槽，所述打磨头滑动插装在收放槽中，所述压紧板上设置有打磨头导槽，并且所述打磨头导槽与打磨头相对应，所述工件撑托板底端左右两侧固定安装有两组第二弹簧，并且所述第二弹簧底端与支撑板顶端紧固连接。

本实用新型的一种稳定性高的汽车金属件冲孔车床，还包括下料口，所述下料口设置在支撑板上，并且所述下料口设置在冲头导槽下侧。

本实用新型的一种稳定性高的汽车金属件冲孔车床，还包括收集箱，所述收集箱放置在下料口下侧，并且所述收集箱中设置有收集腔。

本实用新型的一种稳定性高的汽车金属件冲孔车床，还包括移动支架和移动轮，所述移动支架底端对称固定安装有两组移动轮，所述收集箱放置在移动支架上。

本实用新型的一种稳定性高的汽车金属件冲孔车床，还包括侧挡板，所述移动支架顶端左右两侧对称固定安装有两组侧挡板。