[实用新型]一种氢燃料电池试验用多功能供气系统有效

专利信息
申请号: 202120675924.7 申请日: 2021-04-01
公开(公告)号: CN215008305U 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 郭帅帅;郝冬;陈光;王晓兵;杨沄芃;郭建强;孙田;吴浩 申请(专利权)人: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
主分类号: H01M8/04791 分类号: H01M8/04791;H01M8/04746;H01M8/04089
代理公司: 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 代理人: 安孔川
地址: 300300 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 试验 多功能 供气 系统
【权利要求书】:

1.一种氢燃料电池试验用多功能供气系统,其特征在于:包括氮气供应模块(1)、氢气供应模块(3)、氮气吹扫模块(2)、氮气和氢气排空模块(4)、氢浓度监测模块;

所述氮气供应模块(1)与氮气吹扫模块(2)一端连接,所述氮气吹扫模块(2)另一端与氢气供应模块(3)连接,氮气吹扫模块(2)与氮气和氢气排空模块(4)连接;

所述氮气和氢气排空模块(4)包括氢气排放接口,氢浓度监测模块与氢气排放接口连接。

2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池试验用多功能供气系统,其特征在于:所述氮气供应模块(1)包括:第一截止阀(11)、第一过滤器(12)、第一调压阀(13)、第一压力传感器(14)、第一气动阀(15),第一截止阀(11)一端与氮气供应端连接,第一截止阀(11)的另一端与第一过滤器(12)一端连接,第一过滤器(12)的另一端与第一调压阀(13)一端连接,第一调压阀(13)另一端与第一压力传感器(14)一端连接,第一压力传感器(14)另一端与第一气动阀(15)一端连接,第一气动阀(15)另一端与氮气供应端连接。

3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池试验用多功能供气系统,其特征在于:所述氮气吹扫模块(2)包括第二截止阀(21)、第一单向阀(22)、第二气动阀(23),第二截止阀(21)一端通过第一三通管连接在第一压力传感器(14)与第一气动阀(15)之间的管路上,第二截止阀(21)的另一端与第一单向阀(22)一端连接,第一单向阀(22)的另一端与第二气动阀(23)一端连接,第二气动阀(23)的另一端与氢气供应端连接。

4.根据权利要求3所述的一种氢燃料电池试验用多功能供气系统,其特征在于:所述氢气供应模块(3)包括第三截止阀(31)、第二过滤器(32)、第二调压阀(33)、第三气动阀(34)、第二压力传感器(35)、质量流量计(36),第三截止阀(31)一端与氢气供应端连接,第三截止阀(31)的另一端与第二过滤器(32)一端连接,第二过滤器(32)的另一端与第二调压阀(33)一端连接,第二调压阀(33)的另一端与第三气动阀(34)一端连接,第三气动阀(34)的另一端与第二压力传感器(35)的一端连接,第二压力传感器(35)的另一端与质量流量计(36)一端连接,质量流量计(36)另一端与氢气供应端连接,质量流量计(36)另一端与第二气动阀(23)的另一端通过第二三通管连接。

5.根据权利要求4所述的一种氢燃料电池试验用多功能供气系统,其特征在于:氮气和氢气排空模块(4)包括第一支路、第二支路,第一支路一端通过第三三通管与第二截止阀(21)连通有第二三通管的一端连接,第一支路另一端、第二支路一端分别与氮气和氢气排空端连接,氢气排放口设置在氮气和氢气排空端,第二支路另一端通过第四三通管与第二气动阀(23)、氢气供应端连接。

6.根据权利要求5所述的一种氢燃料电池试验用多功能供气系统,其特征在于:第一支路包括第二单向阀(41)、第四截止阀(42),第二单向阀(41)一端与氮气和氢气排空端连接,第二单向阀(41)另一端与第四截止阀(42)一端连接,第四截止阀(42)的另一端与第三三通管连接。

7.根据权利要求5所述的一种氢燃料电池试验用多功能供气系统,其特征在于:第二支路包括安全阀(43)、第五截止阀(44)、第六截止阀(45),安全阀(43)一端与氮气和经期排空端连接,安全阀(43)的另一端与第五截止阀(44)、第六截止阀(45)连接,第五截止阀(44)、第六截止阀(45)并联,第五截止阀(44)另一端、第六截止阀(45)的另一端与第四三通管连接。

8.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池试验用多功能供气系统,其特征在于:氢浓度监测模块包括氢浓度探头(5)。

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