[实用新型]一种防尘式挂车油缸

说明书

本实用新型提供一种防尘式挂车油缸，包括：油缸本体；活塞杆，所述活塞杆设置于油缸本体；外筒，外筒通过螺栓固定安装于活塞杆的顶部，外筒与油缸本体之间设置有中筒和内筒；L形安装环，L形安装环固定连接于油缸本体的顶部。本实用新型提供的防尘式挂车油缸具有通过外筒、中筒和内筒，对活塞杆的表面进行保护，有效地防止了外界灰尘、杂质随活塞杆进入油缸中，有效的实现了油缸的防尘效果，使得油缸的使用性能和使用寿命得到了较好的保证，并通过橡胶圈、橡胶垫的设置，进一步提升了内筒与油缸之间的密封性，且设置有滤清器，在油缸本体的活塞杆伸长时，对外界空气中的灰尘、杂质过滤，防止灰尘、杂质的进入油缸中，进而提高该油缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及油缸防尘技术领域，尤其涉及一种防尘式挂车油缸。

背景技术

挂车油缸一般使用在挂车车辆上，往往运输一些材料，在挂车油缸的工作过程中，材料上的灰尘会沿着下油缸缸体的内壁进入到油缸中，这些灰尘会粘附到活塞杆上，在活塞杆运动过程中容易出现划痕，而落入到油缸内的灰尘也会堵塞活塞，给生产带来严重影响，同时大大的增加了生产成本。

在现有技术中，一般是在油缸的活塞杆外侧套设有防尘套来防止灰尘粘附到活塞杆上。

防尘套的结构是一个褶皱性的弹性防尘套，然而在实际使用过程中，由于受到油缸大小的影响，当弹性防尘套的长度过长时，防尘套在中部容易出现“塌方”现象，即防尘套的中部由于重力的作用会与活塞杆出现接触，这样就会导致活塞杆出现划痕，影响其正常使用以及使用寿命。因此，有必要提出一种防尘式挂车油缸。

实用新型内容

本实用新型提供一种防尘式挂车油缸，解决了活塞杆上出现划痕，影响其正常使用以及使用寿命的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的防尘式挂车油缸，包括：油缸本体；

活塞杆，所述活塞杆设置于油缸本体；

外筒，所述外筒通过螺栓固定安装于活塞杆的顶部，所述外筒与油缸本体之间设置有中筒和内筒；

L形安装环，所述L形安装环固定连接于油缸本体的顶部，所述L形安装环的两侧均通过通孔穿插设有插杆，所述插杆的一端贯穿且延伸至L形安装环的外部并固定连接有按压板，所述插杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与按压板与L形安装环的外壁固定连接；

所述外筒的顶部设置有通气孔，所述通气孔内固定安装有滤清器。

优选的，所述外筒和中筒的内侧均开设有第一滑槽，所述中筒和内筒的外侧均开设有第二滑槽，所述外筒和中筒内侧的顶部均固定连接有第一滑块，所述第一滑块与第二滑槽滑动连接，所述中筒和内筒外侧的底部均固定连接有第二滑块，所述第二滑块与第一滑槽滑动连接。

优选的，所述插杆的一端开设有空腔，所述空腔内滑动连接有滑板，所述滑板的中部固定连接有活动杆，所述活动杆的表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与滑板的一侧和空腔的一侧固定连接。

优选的，所述活动杆的一端对称铰接有摆杆，所述摆杆的一端铰接有限位块，所述限位块的一端贯穿空腔并延伸至插杆的外部。

优选的，所述活动杆的一端贯穿且延伸至按压板的外部并固定连接有限位板，所述限位板与按压板的一侧相抵触，所述限位板的另一侧固定安装有拉环。

优选的，所述内筒外壁的底部开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有橡胶圈，所述橡胶圈与L形安装环的内侧相接触。

优选的，所述L形安装环内壁的底部设置有橡胶垫，所述内筒的底部与橡胶垫相抵触。

与相关技术相比较，本实用新型提供的防尘式挂车油缸具有如下有益效果：