[实用新型]一种道路桥梁施工混凝土压浆设备有效
申请号: | 202120679150.5 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN215329384U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 秦涛 | 申请(专利权)人: | 湖北战蚁建设工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;B28C5/16;F16F15/067;E01D101/24 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
地址: | 430040 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 混凝土 设备 | ||
本实用新型提供了一种道路桥梁施工混凝土压浆设备,包括:减震筒、减震柱、减震弹簧;所述外壳为矩形结构,且外壳的内部设置有压浆桶;所述进液管设置在压浆桶的顶端一侧,且进液管与压浆桶通过嵌入方式相连接;所述进液箱设置在进液管的上部,且进液箱与进液管通过嵌入方式相连接;所述进料管设置在压浆桶的顶端,且进料管与压浆桶通过嵌入方式相连接。通过在结构上的改进,具有结构简单,操作方便,便于移动,大大提高其实用价值等优点,从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,更具体的说,尤其涉及一种道路桥梁施工混凝土压浆设备。
背景技术
建造道路桥梁的过程主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容,有诸多工序需要压浆作业,如预应力孔道压浆、锚杆压浆、地基处理压浆等,压浆机制浆装置的作用是将水和压浆材料按设计的比例均匀混合,制成压浆所需浆液。
现有的技术中,压浆机在生产混凝土的情况下,容易产生震动,长时间的震动对装置造成损害和损失,降低了压浆效率。
有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种道路桥梁施工混凝土压浆设备,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工混凝土压浆设备,以解决上述背景技术中提出的现有的技术中,压浆机在生产混凝土的情况下,容易产生震动,长时间的震动对装置造成损害和损失,降低了压浆效率的问题和不足。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种道路桥梁施工混凝土压浆设备,由以下具体技术手段所达成:
一种道路桥梁施工混凝土压浆设备,包括:外壳、压浆桶、进液管、进液箱、进料管、搅拌电机、搅拌杆、搅拌叶、固定块、减震箱、减震筒、减震柱、缓冲板、减震弹簧、观察窗、支撑架、滑轮、轮刹、出料管、管塞;所述外壳为矩形结构,且外壳的内部设置有压浆桶;所述进液管设置在压浆桶的顶端一侧,且进液管与压浆桶通过嵌入方式相连接;所述进液箱设置在进液管的上部,且进液箱与进液管通过嵌入方式相连接;所述进料管设置在压浆桶的顶端,且进料管与压浆桶通过嵌入方式相连接;所述搅拌电机设置在压浆桶内部的底端,且搅拌电机与压浆桶通过螺栓相连接;所述搅拌杆设置在搅拌电机的顶端,且搅拌杆与搅拌电机通过嵌入方式相连接;所述搅拌杆的两侧对称设置有若干搅拌叶,且搅拌杆与搅拌叶通过焊接方式相连接;所述固定块分别设置在外壳的底端两侧;所述减震箱设置在所述固定块的底端,且减震箱与固定块通过螺栓相连接;所述减震筒分别设置在减震箱的内部两侧;所述减震柱分别设置在所述减震筒内部的顶端,且减震柱与减震筒通过螺纹连接;所述缓冲板分别设置在所述减震柱的底端,且缓冲板与减震柱通过螺纹连接;所述减震弹簧分别设置在所述缓冲板的底端;所述观察窗设置在外壳的一侧,且观察窗与外壳通过螺栓相连接;所述支撑架分别设置在减震箱的底端两侧,且支撑架与减震箱通过螺栓相连接;所述滑轮分别设置在所述支撑架的底端,且滑轮与支撑架通过螺栓相连接;所述轮刹分别设置在所述支撑架的左侧壁上,且轮刹与支撑架通过螺栓相连接;所述出料管设置在压浆桶的右侧壁上;所述管塞设置在出料管的右侧,且管塞与出料管转动相连接。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路桥梁施工混凝土压浆设备所述减震箱为矩形盒体状。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路桥梁施工混凝土压浆设备所述观察窗为矩形板状结构。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1、本实用新型一种道路桥梁施工混凝土压浆设备,通过设置减震筒、减震柱、缓冲板、以及减震弹簧,从而能够减少压浆机工作时产生的震动,避免造成损失,延长使用寿命。
2、本实用新型一种道路桥梁施工混凝土压浆设备,通过设置观察窗,从而能够清楚的知晓压浆桶内的情况,继而大大提高了该装置的实用性能。
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