[实用新型]一种多缸圆锥破碎机球面瓦架

说明书

本实用新型公开了一种多缸圆锥破碎机球面瓦架，球面瓦架主体的顶部和底部分别开口设置有上安装孔和下安装孔，球面瓦架主体顶部的外围开口设置有油道一和油道二，球面瓦架主体顶部的外围分别开口设置有定位孔，球面瓦架主体顶部上安装孔处开口设置有若干个连接孔、安装孔和顶丝孔。本实用新型中的拆卸时将高压油接入油道一和油道二，高压油将下安装孔涨大，主轴从球面瓦架的底部脱落，使球面瓦架底部的下安装孔和主轴分离，完成拆卸，不需要使用顶丝进行拆卸，具有油道方便球面瓦架的拆卸的优点，以及下安装孔设计成锥面方便球面瓦架的安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及圆锥破碎机技术领域，尤其涉及一种多缸圆锥破碎机球面瓦架。

背景技术

多缸液压圆锥破碎机破碎原理是：多缸液压圆锥破碎机工作部件由两个截锥体(动锥和定锥组成)；工作时电机通过皮带轮、传动轴、小齿轮、大齿轮带动偏心套旋转，偏心套驱动动锥沿着内表面作旋摆运动，靠近定锥的地方，物料受动锥的挤压和弯曲而破碎，偏离定锥的地方，已破碎的物料由于重力作用从锥底下落，圆锥破碎机的动锥总成是坐落在球面瓦上的，球面瓦固定在球面瓦架上，球面瓦架安装在主轴上，为了破碎机的稳定性和可靠性，球面瓦架与球面瓦、球面瓦架与主轴均采用过盈配合，球面瓦和球面瓦架的装配和拆卸具有较高要求；

目前多缸圆锥破碎机球面瓦架没有油道，装配时在用加热球面瓦架将球面瓦架套到主轴上，拆卸时，加热球面瓦架外圆后，用顶丝将球面瓦架从主轴上顶下来，使球面瓦架底部的下安装孔和主轴分离，这种结构存在以下弊端：

1.不适用于大型的多缸圆锥破碎机，大型多缸圆锥破碎机的球面瓦架与主轴的过盈力很大，用顶丝拆卸很容易滑丝；

2.顶丝很容易造成主轴端面破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的适用于大型的多缸圆锥破碎机，大型多缸圆锥破碎机的球面瓦架与主轴的过盈力很大，用顶丝拆卸很容易滑丝，顶丝很容易造成主轴端面破坏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多缸圆锥破碎机球面瓦架，包括球面瓦架主体，所述球面瓦架主体的顶部和底部分别开口设置有上安装孔和下安装孔，所述球面瓦架主体顶部的外围开口设置有油道一和油道二，所述球面瓦架主体顶部的外围分别开口设置有定位孔，所述球面瓦架主体顶部上安装孔处开口设置有若干个连接孔、安装孔和顶丝孔。

优选地，所述油道一由连接嘴一、直孔一、斜孔一和油槽一组成，所述油道二由连接嘴二、直孔二和油槽二组成，且连接嘴二、直孔二和油槽二相互连通，并且连接嘴一、直孔一、斜孔一和油槽一相互连通。

优选地，所述斜孔一和斜孔二均倾斜向下，且斜孔一和直孔一之间的夹角为120°，并且斜孔二和直孔二之间的夹角为120°。

优选地，所述连接嘴二和连接嘴一对称布置，且直孔二的长度大于直孔一的长度。

优选地，所述下安装孔的内表面为锥面结构，且下安装孔锥度为1°-3°，并且油槽一和油槽二均和下安装孔内表面连通。

优选地，所述上安装孔和下安装孔中心在同一轴线上，上安装孔和下安装孔的中心位置连通，油槽一和油槽二圆弧过度。

本实用新型的有益效果是：拆卸时将高压油接入油道一和油道二，高压油将下安装孔涨大，主轴从球面瓦架的底部脱落，使球面瓦架底部的下安装孔和主轴分离，完成拆卸，不需要使用顶丝进行拆卸，具有油道方便球面瓦架的拆卸的优点，以及下安装孔设计成锥面方便球面瓦架的安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构的剖面示意图；