[实用新型]一种用于电动三轮车上的座椅有效
申请号: | 202120680473.6 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN215043285U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 王永江;明书植 | 申请(专利权)人: | 金华市赛美工贸有限公司 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 张骁敏 |
地址: | 321025 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动三轮车 座椅 | ||
本实用新型属于座椅领域,特别涉及一种用于电动三轮车上的座椅,其特征在于,包括坐垫和靠背,所述靠背的两侧设有连接件,所述连接件通过螺丝与坐垫固定连接;所述坐垫包括框架,所述框架内从下至上,依次叠加设有坐板、海绵垫,和橡胶垫,所述海绵垫上设有若干均匀分布的通孔,所述通孔内设有减震弹簧,所述减震弹簧的一端与坐板固定连接。本实用新型坐垫与靠背安装拆卸方便,整体舒适感强;清洗也方便。
技术领域
本实用新型属于座椅领域,特别涉及一种用于电动三轮车上的座椅。
背景技术
电动三轮车(Electrically operated tricycle)是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减。在生活应用非常广泛,极大了方便了生活需求。
但本申请发明人在实现本申请实施例的发明技术方案的过程中,发现现有技术中至少存在如下技术问题:
现有的电动车座椅,均由两块板垂直设置而成,靠背部分与人体腰部不相符,两块板虽然有海绵垫垫设置但是减震效果不好,导致整体舒适感不强,时间久了造成背部酸痛。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型发明一种用于电动三轮车上的座椅,解决了体舒适感不强,时间久了造成背部酸痛的问题。
本实用新型的实施例提供了一种用于电动三轮车上的座椅,其特征在于,包括坐垫和靠背,所述靠背的两侧设有连接件,所述连接件通过螺丝与坐垫固定连接;
所述坐垫包括框架,所述框架内从下至上,依次叠加设有坐板、海绵垫,和橡胶垫,所述海绵垫上设有若干均匀分布的通孔,所述通孔内设有减震弹簧,所述减震弹簧的一端与坐板固定连接。
进一步设置,所述橡胶垫上设有可更换的座套。
进一步设置,所述橡胶垫上设有勾面魔术贴,所述座套上设有与勾面魔术贴相适配的毛面魔术贴,所述勾面魔术贴与毛面魔术贴相配合。
进一步设置,所述靠背包括背板,所述背板上设有呈设定弧形的靠垫,弧形与人体腰部弧形相匹配。
进一步设置,所述靠垫内部设有按摩仪,所述按摩仪通过电线连接有开关。
进一步设置,所述靠背上设有头枕。
进一步设置,所述坐垫的两侧设有扶手。
相比现有技术,本实用新型实施例的有益效果在于:坐垫与靠背安装拆卸方便,整体舒适感强;清洗也方便。
附图说明
图1为本实用新型具体结构示意图。
图2为靠背结构示意图。
图3为坐垫结构示意图。
图4为海绵垫示意图。
1、坐垫;2、靠背;3、连接件;4、坐板;5、框架;6、海绵垫;7、通孔;8、减震弹簧;9、橡胶垫;10、座套;11、背板;12、按摩仪;13、头枕;14、扶手。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详细的描述。
参见附图所示,一种用于电动三轮车上的座椅,其特征在于,包括坐垫1和靠背2,所述靠背2的两侧设有连接件3,所述连接件3通过螺丝与坐垫固定连接,便于安装,拆装方便;
所述坐垫包括框架5,所述框架5内从下至上,依次叠加设有坐板4、海绵垫6和橡胶垫9,所述海绵垫6上设有若干均匀分布的通孔7,所述通孔7内设有减震弹簧8,所述减震弹簧8的一端与坐板4固定连接。减震效果好,舒适感强。
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