[实用新型]一种内孔衬套

说明书

本实用新型涉及衬套技术领域，具体涉及一种内孔衬套，包括外衬管，外衬管为其管壁具有壁腔的管体，外衬管内壁沿其轴线方向等距离开设有若干组与壁腔相通的油道；封堵部，若干组封堵部分别位于油道内，且封堵部靠近外衬管轴线的一端均凸出油道并将油道封堵，封堵部远离油道一侧与壁腔内侧壁之间连接有弹性件；内衬管，内衬管转动连接在外衬管内；本实用新型通过转子轴与内衬管之间的摩擦阻力，若摩擦阻力较大时，转子轴带动内衬管的转动，使得凸出部挤压封堵部，从而使得润滑油自动添加至转子轴与内衬管之间，即根据过转子轴与内衬管之间的摩擦阻力的大小，实现自动添加润滑油，进而有效减少定期添加润滑油的次数，减轻员工负担。

技术领域

本实用新型涉及衬套技术领域，具体涉及一种内孔衬套。

背景技术

为提高非金属材料的内孔强度，非金属材料的内孔往往设置有铜衬套，铜衬套的外圆与非金属材料牢固结合，铜衬套的内孔具有较小的摩擦系数，能够使转动设于铜衬套内孔的轴类零件外圆之间有尽量小的摩擦。

现有技术中，应用于干燥环境中的大型电机，其转子轴的直径与内孔衬套的内径均较大，其转子轴与内孔衬套之间摩擦阻力较大，长时间运行电机，有损转子轴以及内孔衬套；通常向转子轴与内孔衬套之间添加润滑油，解决摩擦损耗的问题，但是该方式需要定期添加润滑油，从而增加员工负担。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种内孔衬套，能够有效地解决现有技术定期添加润滑油，增加员工负担的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种内孔衬套，包括

外衬管，所述外衬管为其管壁具有壁腔的管体，外衬管内壁沿其轴线方向等距离开设有若干组与壁腔相通的油道；

封堵部，若干组所述封堵部分别位于油道内，且封堵部靠近外衬管轴线的一端均凸出油道并将油道封堵，封堵部远离油道一侧与壁腔内侧壁之间连接有弹性件；

内衬管，所述内衬管转动连接在外衬管内，内衬管为其外壁具有凸出部的管体，其管壁等角度开设有若干组通口，凸出部可与凸出油道的封堵部接触。

更进一步地，所述外衬管前侧壁顶部设置有单向注油嘴；便于向壁腔内注入润滑油。

更进一步地，所述外衬管前侧壁底侧设置有弧形观察窗；便于观察壁腔内润滑油的剩余量。

更进一步地，所述封堵部设置呈圆球体，所述油道靠近内衬管一侧设置有与封堵部匹配的球槽，其球槽中部开设有用于凸出封堵部一侧的槽口；通过将封堵部设置呈圆球体，减少封堵部与凸出部的摩擦损耗，同时提高封堵部封堵油道的密封性。

更进一步地，所述封堵部靠近弹性件一侧均开设有导向槽，所述壁腔内侧壁且与弹性件相向处设置有若干组导向杆，导向杆靠近封堵部一侧分别穿入导向槽内；通过导向杆对封堵部的导向，提高封堵部在油道内的稳定性。

更进一步地，所述外衬管内侧壁与内衬管外侧壁均对称开设有滚珠槽，相向的两组滚珠槽之间滚动有若干组滚珠；通过滚珠槽与滚珠，形成类似轴承的转动方式，进而实现外衬管与内衬管的转动。

更进一步地，所述凸出部靠近外衬管内侧壁一侧设置有光滑圆角部，且凸出部内开设有与内衬管内部相通的油槽，凸出部靠近外衬管内侧壁一侧对称开设有与油槽相通的油口；当凸出部经过油道处时，便于润滑油通过油口迅速进入油槽内，进而使得油槽内的润滑油进入内衬管与转子轴之间，同时油槽起到一定存储润滑油的作用，避免过多的润滑油从外衬管与内衬管溢出，造成润滑油的浪费。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：