[实用新型]试验温箱有效
申请号: | 202120681569.4 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN215728472U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 陆珂伟;李骥;张彦 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 试验 | ||
本实用新型提供一种试验温箱,包括:温箱本体;接口组件,接口组件包括至少一个内壁接口和至少一个外壁接口,各内壁接口与各外壁接口电连接,且各内壁接口彼此电连接;其中各内壁接口均设置在温箱本体的内壁面上,且位于温箱本体的不同侧面;各外壁接口均设置在温箱本体的外壁面上,且位于温箱本体的不同侧面;并且各内壁接口与各外壁接口的类型相同;并且温箱本体经由内壁接口与待测样件连接,温箱本体经由外壁接口与外部设备连接。本方案能使得待测样件的连接线束和外部设备的连接线束整洁,提高了在排查线束时的工作效率。在温箱本体的不同侧面设置多个内壁接口和外壁接口,可以根据实际需要选择距离较近的接口,提高了测试灵活性。
技术领域
本实用新型涉及试验箱技术领域,特别涉及一种试验温箱。
背景技术
随着科技的发展,电子产品的可靠性不断提高,人们对各类电子产品的依赖性也大大增强,像我们日常出行用的汽车,其内部就是由一个个电子元器件紧密联系同时又各自发挥功能最终使整车稳定可靠地运行起来,而整车的可靠性是建立在各电子元器件的可靠性基础之上的,在各个电子元器件的研发设计阶段,研发人员需要经过大量的试验和验证确保后期安装在车上的零件的稳定性和可靠性。而为了提高试验结果的准确率,试验温箱成为了汽车零部件测试的重要工具。试验温箱也即温湿度环境箱,是用来模拟不同使用温度,支持产品开发设计中的寿命评估和可靠性验证等工作的设备。
目前市面上的试验温箱大多是侧壁上开孔或者有些小型试验温箱是顶上开孔,参考图1,通过在试验温箱的箱壁上开设通孔(过孔),然后通过孔内走线实现试验温箱内的待测样件与外部设备的连接和通讯,当待测样件的线束较多时,测试环境搭建起来比较复杂,且由于仅在固定的位置开设通孔,既限定了待测样件的摆放位置,又限定了线束的长短,测试灵活性大大受限。并且,由于待测样件线束错综复杂,一旦需要现场排查会相当费时费力,极易造成人力和试验资源的浪费。此外,为了保证恒温恒湿的测试环境,一般测试人员会在搭建好测试环境之后,用橡胶塞堵住通孔,但是这种方式的密封效果并不理想,通孔周围空气的存在易造成温箱内部温度分布不均匀,空气中的水蒸气还会影响温箱内环境湿度,低温下通孔周围的线束及待测样件会产生凝露甚至结霜,温度升高后凝露结霜等转化成水珠顺着线束进入待测样件的接插件,极易造成产品连接部位之间短路,给试验造成极大影响。
因此,现有的试验温箱存在测试灵活性不佳,温箱内外线束杂乱容易影响试验的效率,并且保温保湿效果不佳的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中试验温箱的测试灵活性不佳,温箱内外线束杂乱容易影响试验的效率,且保温保湿效果不佳的问题。
为解决上述问题,本实用新型的实施方式公开了一种试验温箱,包括:温箱本体;接口组件,接口组件包括至少一个内壁接口和至少一个外壁接口,各内壁接口与各外壁接口电连接,且各内壁接口彼此电连接;其中各内壁接口均设置在温箱本体的内壁面上,且位于温箱本体的不同侧面;各外壁接口均设置在温箱本体的外壁面上,且位于温箱本体的不同侧面;并且各内壁接口与各外壁接口的类型相同;并且温箱本体经由内壁接口与待测样件连接,温箱本体经由外壁接口与外部设备连接。
本方案通过在温箱本体上设置接口组件,待测样件和外部设备分别与接口组件连接,从而使得待测样件的连接线束和外部设备的连接线束整洁,提高了在排查线束时的工作效率。且在温箱本体的不同侧面设置多个内壁接口和外壁接口,在实际连接线束时可以根据实际需要选择距离较近、方便连线的接口,提高了测试灵活性。此外,在温箱本体上直接设置接口组件,无需开设通孔就可以实现温箱本体内外线束的连接,提高了试验温箱的保温保湿效果,进而提高了试验的准确率。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型实施方式公开的试验温箱,温箱本体包括保温层,保温层设置在温箱本体的内壁面与温箱本体的外壁面之间;并且保温层内设置有第一连接电路和第二连接电路,其中各内壁接口、各外壁接口分别与第一连接电路连接;各内壁接口均与第二连接电路连接。
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