[实用新型]一种新型汽车配件用转向助力泵有效
申请号: | 202120682074.3 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN214493073U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 陈贤民 | 申请(专利权)人: | 台州巨泰汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 张洪敏 |
地址: | 318000 浙江省台州市海豪路55*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车配件 转向 助力 | ||
1.一种新型汽车配件用转向助力泵,包括助力泵体(1),其特征在于:所述助力泵体(1)顶部的表面固定连接有储油罐(3),所述助力泵体(1)一侧的表面固定连接有进油管(2),所述助力泵体(1)的表面固定连接有助力转向传感器(4),所述助力泵体(1)一侧的表面固定连接有电动泵(5),且所述电动泵(5)的一侧固定连接有转向机(6),所述转向机(6)的一侧固定连接有转子(7),所述助力泵体(1)原理电动泵(5)的一侧固定连接有基座(9);
所述基座(9)内腔的底部固定连接有传动杆(10),所述传动杆(10)的表面固定连接有减震弹簧(11),所述传动杆(10)的一端固定连接有底盘(8),所述进油管(2)的表面固定连接有固定块(14),所述固定块(14)一侧的顶部活动连接有转轴(15),所述转轴(15)的表面固定连接有活动板(16),所述活动板(16)的表面固定连接有卡扣(17),所述进油管(2)内腔的表面固定连接有固定滤网(12),所述固定滤网(12)的顶部固定连接有上管体(13),所述上管体(13)的表面固定连接有卡接块(18),所述卡接块(18)的表面固定连接有卡槽(19)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车配件用转向助力泵,其特征在于:所述进油管(2)的底部与储油罐(3)的底部与助力转向传感器(4)的底部均固定连接在助力泵体(1)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车配件用转向助力泵,其特征在于:所述电动泵(5)一侧的表面与基座(9)一侧的表面分别与助力泵体(1)两侧的表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车配件用转向助力泵,其特征在于:所述减震弹簧(11)的数量为五个,且五个所述减震弹簧(11)均固定连接在传动杆(10)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车配件用转向助力泵,其特征在于:所述上管体(13)底部的表面与进油管(2)顶部的表面分别与固定滤网(12)的上下两侧固定连接,且所述固定滤网(12)与进油管(2)呈平行并列设置。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车配件用转向助力泵,其特征在于:所述传动杆(10)的一端固定连接在基座(9)内腔的表面,且所述传动杆(10)的一端与基座(9)内腔的表面呈垂直设置。
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