[实用新型]一种带有散热功能的电动锂电池自行车用控制装置

说明书

本实用新型公开了一种带有散热功能的电动锂电池自行车用控制装置，属于电动锂电池自行车领域，包括壳体，所述壳体的顶部放置有活动盖，所述活动盖一端的内部活动套接有活动栓，所述活动栓的外部螺纹套接有螺纹盘，所述壳体的一侧固定套接有一号过滤网和一号换气网，所述壳体的内部固定连接有内壳，所述壳体的内部固定连接有固定板，所述内壳的内部活动套接有锂电池，所述固定板的内部开设有通风口；通过设置一号过滤网、一号换气网、通风口、双轴电机、风扇、二号过滤网、二号换气网和控制器，便于对控制装置内部的锂电池进行散热，避免了锂电池因内部温度过高而导致锂电池发生损坏的问题，从而提高了锂电池的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于电动锂电池自行车技术领域，具体涉及一种带有散热功能的电动锂电池自行车用控制装置。

背景技术

锂电池电动自行车，是指专以锂电池作为辅助能源的电动自行车，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，然而现有的大多数电动锂电池自行车用控制装置在使用过程中，不便于对控制装置内部的锂电池进行散热，使得锂电池可能因内部温度过高而导致锂电池发生损坏的问题，为此我们提出一种带有散热功能的电动锂电池自行车用控制装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有散热功能的电动锂电池自行车用控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有散热功能的电动锂电池自行车用控制装置，包括壳体和控制器，所述壳体的顶部放置有活动盖，所述活动盖一端的内部活动套接有活动栓，所述活动栓的外部螺纹套接有螺纹盘，所述壳体的一侧固定套接有一号过滤网和一号换气网，所述壳体的内部固定连接有内壳，所述壳体的内部固定连接有固定板，所述内壳的内部活动套接有锂电池，所述固定板的内部开设有通风口，所述壳体内腔的底部固定安装有双轴电机，所述双轴电机的输出轴上均固定套接有风扇，所述壳体的底部固定套接有二号过滤网和二号换气网，所述壳体的一侧固定安装有蓝牙接收器，所述壳体的一侧固定安装有报警器，所述控制器包括信号接收模块、信号处理模块、数值设定模块和电路控制模块，所述信号接收模块的输出端与信号处理模块的输入端信号连接，所述信号处理模块的输出端与数值设定模块的输入端信号连接，所述数值设定模块的输出端与电路控制模块的输入端信号连接,所述电路控制模块的输出端电性连接有自行车供电线。

作为一种优选的实施方式，所述活动盖的底部与壳体的顶部紧密接触，所述活动栓的外部开设有外螺纹，所述螺纹盘的内部开设有内螺纹，所述活动栓的外螺纹与螺纹盘的内螺纹相适配。

作为一种优选的实施方式，所述一号过滤网和一号换气网的数量均为两个，两个所述一号过滤网和一号换气网对称分布在壳体的两侧，所述二号过滤网位于二号换气网的上方，所述双轴电机位于二号过滤网的上方。

作为一种优选的实施方式，所述风扇的数量有两个，两个所述风扇分别固定套接在双轴电机的两个输出轴上，两个所述风扇与通风口在同一平面上。

作为一种优选的实施方式，所述蓝牙接收器的输出端与信号接收模块的输入端信号连接，所述蓝牙接收器的输入端与锂电池的输出端电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述报警器的输入端与电路控制模块的输出端电性连接，所述报警器位于控制器的下方。

作为一种优选的实施方式，所述双轴电机的输入端与电路控制模块的输出端电性连接，所述控制器的输入端与锂电池的输出端电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述控制器的内部固定安装有电路板，所述电路板的正面从上到下依次固定连接有信号接收模块、信号处理模块、数值设定模块和电路控制模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：