[实用新型]一种用于高铁驾驶室的仪表盘用密封垫

说明书

本实用新型公开了一种用于高铁驾驶室的仪表盘用密封垫，涉及高铁驾驶室技术领域。本实用新型包括密封垫本体和若干副密封件，密封垫本体上设有若干让位孔，密封垫本体上的让位孔外沿处设有定位凹陷，副密封件包括定位沿，定位沿上设有密封条，密封条包括折弯部，折弯部两端均设有平直部，定位沿设置在两平直部之间的位置，折弯部的横截面为半圆形结构。本实用新型通过在密封垫本体上让位孔周边设置副密封件，副密封件内侧的折弯部为半圆形结构，同时折弯部位于让位孔内侧的位置，在安装后折弯部能够变形并紧贴台体，保证密封垫与台体之间的密封效果，避免生产误差或安装误差造成让位孔位置出现缝隙造成密封效果不足的问题。

技术领域

本实用新型属于高铁驾驶室技术领域，特别是涉及一种用于高铁驾驶室的仪表盘用密封垫。

背景技术

由于高铁驾驶室上仪表盘上的按钮、旋钮和操控杆的数量相对较多，因此面板和面板上的密封垫需要较多的让位孔，按钮、旋钮和槽孔杆安装在台体上，让位孔给台体提高空间，同时安装后密封垫上让位孔内壁与面板上的台体外表面接触起到密封的效果。

现有的密封垫生产可采用一体成型或成型后冲孔的方式生产，若是生产出现误差或安装位置出现偏差，则会出现让位孔与台体之间存在缝隙的情况，从而影响密封效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于高铁驾驶室的仪表盘用密封垫，通过在密封垫本体上让位孔周边设置副密封件，副密封件内侧的折弯部为半圆形结构，同时折弯部位于让位孔内侧的位置，在安装后折弯部能够变形并紧贴台体，保证密封垫与台体之间的密封效果，避免生产误差或安装误差造成让位孔位置出现缝隙造成密封效果不足的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于高铁驾驶室的仪表盘用密封垫，包括密封垫本体和若干副密封件，所述密封垫本体上设有若干让位孔；

所述密封垫本体上的让位孔外沿处设有定位凹陷；

所述副密封件包括定位沿，所述定位沿上设有密封条；

所述密封条包括折弯部，所述折弯部两端均设有平直部，所述定位沿设置在两平直部之间的位置，所述折弯部的横截面为半圆形结构；

一所述平直部外表面设有定位垫，所述定位垫与密封条一体成型，若干所述副密封件上的定位垫分别通过密封胶粘接固定在若干定位凹陷内且与定位凹陷间隙配合。

进一步地，若干所述定位沿上均设有孔洞，若干所述孔洞分别与若干让位孔结构特征一致。

进一步地，所述定位沿为金属板结构，所述密封条为橡胶条或硅胶条。

进一步地，所述定位沿上的密封条两端之间存在间隙，所述间隙内填充有密封胶或防水胶。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过在密封垫本体上让位孔周边设置副密封件，副密封件内侧的折弯部为半圆形结构，同时在密封垫本体上让位孔的边沿处设置定位凹陷，方便副密封件的定位和安装，同时能够保证折弯部位于让位孔内侧的位置，在安装后折弯部能够变形并紧贴台体，保证密封垫与台体之间的密封效果，避免生产误差或安装误差造成让位孔位置出现缝隙造成密封效果不足的问题。

另外，本申请的产品作为高铁驾驶室仪表盘的密封垫，直接设置在操作台上，不仅具有防滑的功能还可以阻止操作台下方的玻璃钢散发的气味。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明