[实用新型]一种半挖半填石质路基结构

说明书

本实用新型提供一种半挖半填石质路基结构，路基填方侧设有多级台阶，每级台阶上满铺矩形的混凝土预制块，上级台阶上的预制块外侧面与下级台阶上的预制块外侧面齐平，最上一级台阶上的预制块顶面与挖方侧路基顶面齐平，每个预制块沿路基横向穿设至少两根锚杆，锚杆一端深入到挖方侧的山体内，另一端锚固在预制块的外侧。本实用新型利用山体提供锚固力将预制块锚固，形成刚性路基，无需进行碾压即可进行路面施工，施工速度快，费用低，路基结构稳定，尤其适用于填方量不大的办挖办填路基施工。

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，涉及山区公路施工时，一种半挖半填石质路基的结构。

背景技术

在石质构造的山区进行道路施工时，有时受地形、地质等自然条件限制，道路沿山坡修筑，需要对路基靠近山体一侧进行开挖，而另一侧则需要填方，即办挖办填施工。半挖半填路基在填方侧的稳定性是确保车辆安全通行的关键，通常是先砌筑重力式挡墙做作为填方侧的围挡结构，然后进行填筑施工，此方法工程量大，工期长，费用高，对填方较小的路基施工相对成本过高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对填方较小的半挖半填石质路基，提供一种成本低、施工速度快半挖半填石质的路基结构及施工方法。

本实用新型提供的一种半挖半填石质路基结构，路基沿山体修筑，一侧为挖方结构，另一侧为填方结构，其特征在于：路基填方侧沿山体设有多级台阶，每级台阶上满铺矩形的混凝土预制块，上级台阶上的预制块外侧面与下级台阶上的预制块外侧面齐平，最上一级台阶上的预制块顶面与挖方侧路基顶面齐平，每个预制块沿路基横向穿设至少两根锚杆，所述锚杆一端深入到挖方侧的山体内，另一端锚固在预制块的外侧；挖方侧路基与填方侧路基上铺设路面层。

本实用新型充分利用了原有山体地形及地质条件，在需要填方的一侧路基上开挖出台阶，在台阶上铺设预制块，利用山体提供锚固力将预制块锚固，形成刚性路基，无需进行碾压即可进行路面施工，施工速度快，且施工投入少，费用低，路基结构稳定，能保证道路通车安全，尤其适用于填方量不大的办挖办填路基施工。

附图说明

图1是本实用新型的路基结构横断面图；

图2是路基填方一侧的侧视图；

图3是路基填方侧开挖成台阶状的结构示意图；

图4是填方侧台阶上安装预制块后的状态示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型提供的一种半挖半填石质路基结构，路基沿山体1修筑，一侧为挖方结构，另一侧为填方结构；路基填方侧沿山体设有多级台阶，每级台阶上满铺矩形的混凝土预制块2，上级台阶上的预制块外侧面与下级台阶上的预制块外侧面齐平，最上一级台阶上的预制块顶面与挖方侧路基顶面齐平，每个预制块沿路基横向穿设至少两根锚杆3，所述锚杆3一端深入到挖方侧的山体1内，另一端锚固在预制块的外侧；挖方侧路基与填方侧路基上铺设路面层4。

上述半挖半填石质路基的具体施工方法如下：

(1)如图3所示，沿山体将路基挖方侧5开挖至设计标高；在路基填方侧沿山体1修筑多级台阶6，每级台阶6的外侧沿路基横向往挖方侧山体内钻设一排锚孔7；

(2)预制多个矩形的混凝土预制块2，每个预制块上按台阶上的锚孔间距沿横向预留至少两个锚孔；

(3)如图4所示，在每级台阶上满铺预制块2，每个预制块的锚孔与台阶侧面的锚孔对正，上层台阶的预制块外侧面与下层台阶的预制块外侧面齐平，最顶层的预制块顶面与路基挖方侧5的顶面齐平；

(4)在每个锚孔中穿入锚杆3并注浆，将锚杆的外露端用锚具锚固在预制块的外侧面；

(5)在路基挖方侧5顶面和填方侧最上层预制块2顶面铺设路面层4。