[实用新型]一种新型铁路客车转向架用橡胶节点有效
| 申请号： | 202120688110.7 | 申请日： | 2021-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN215361344U | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 周志远;单建波;路惠强;石安 | 申请（专利权）人： | 溧阳市振大铁路设备有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/26 | 分类号： | B61F5/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213300 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 铁路 客车 转向架 橡胶 节点 | ||
1.一种新型铁路客车转向架用橡胶节点，其特征在于：包括节点整体(1)，所述节点整体(1)外部安装有外套圈(2)，所述外套圈(2)内壁安装有橡胶体(3)，所述橡胶体(3)内壁安装有垫圈(4)，所述垫圈(4)内壁安装有加固胶圈(5)，所述加固胶圈(5)内部安装有加强筋(6)，所述加固胶圈(5)内壁安装有加强圈(7)，所述加强圈(7)内部安装有加固组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型铁路客车转向架用橡胶节点，其特征在于：所述加强圈(7)内壁安装有内封圈(9)，所述内封圈(9)内部安装有内套(10)。
3.根据权利要求1所述的一种新型铁路客车转向架用橡胶节点，其特征在于：所述加固组件(8)一侧安装有第一加固柱(11)，所述第一加固柱(11)一侧安装有第二加固柱(12)。
4.根据权利要求1所述的一种新型铁路客车转向架用橡胶节点，其特征在于：所述外套圈(2)和内封圈(9)均为金属材质，所述加强筋(6)设有若干组。
5.根据权利要求3所述的一种新型铁路客车转向架用橡胶节点，其特征在于：所述每组加强筋(6)穿插在垫圈(4)和加固胶圈(5)的内部，所述第一加固柱(11)和第二加固柱(12)组成加固组件(8)。
6.根据权利要求1所述的一种新型铁路客车转向架用橡胶节点，其特征在于：所述加固组件(8)在加强圈(7)内部设有若干组，所述节点整体(1)外部形体呈圆圈型。
7.根据权利要求2所述的一种新型铁路客车转向架用橡胶节点，其特征在于：所述外套圈(2)、内封圈(9)和橡胶体(3)采用硫化固结，所述内套(10)套接有转向架轴杆。
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