[实用新型]一种汽车配件焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件焊接夹具，涉及汽车配件焊接技术领域，包括放置板、工作台和支撑腿，所述工作台的底部两端边缘处固定安装有支撑腿，所述工作台的顶部设置有放置板，所述工作台的顶部中心位置处固定连接有清理机构，所述清理机构的顶部与放置板的底部转动连接，所述放置板的顶部设置有固定机构。本实用新型通过设置的滑槽和滑块，使立板进行快速移动，立板的底部与放置板之间滑动更加方便，方便根据汽车配件的大小来进行调整，从而加快汽车配件的放置速度，通过液压伸缩杆对转动杆进行推动，从而推动辅助挡板移动，在夹板对汽车配件进行夹持后，可以对不规则的汽车配件进行夹持，方便对不规则的汽车配件进行夹持。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件焊接夹具，涉及汽车配件焊接技术领域，具体涉及一种汽车配件焊接夹具。

背景技术

随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征，汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快，而汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车制造中焊接生产具有批量大、生产速度快、对被焊接零件装配焊接精度要求高等特点。针对现有技术存在以下问题：

1、而在汽车的生产过程中，需要对汽车的配件进行加工，同时需要对配件进行加工，但是由于汽车配件的形状不一样，导致在对汽车配件进行焊接点过程中，所夹持的汽车配件容易出现松动的情况；

2、在对汽车配件进行焊接加工时，不方便对汽车配件的角度进行调整，导致汽车配件焊接的速度降低，从而影响到汽车配件的加工速度，同时在对汽车配件进行焊接时，容易出现焊渣，从而不方便对焊渣进行清理。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车配件焊接夹具，其中一种目的是为了具备在对汽车配件进行焊接时，能够对不同形状的汽车配件进行固定，解决由于汽车配件的形状不一样，导致在对汽车配件进行固定时，容易出现松动的问题；其中另一种目的是为了解决在对汽车配件进行焊接时，不方便对汽车配件的角度进行调整，同时不易对焊渣进行清理的问题，以达到能够对所夹持工件的角度进行调整，同时对焊接时所产生的焊渣进行清理的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车配件焊接夹具，包括放置板、工作台和支撑腿，所述工作台的底部两端边缘处固定安装有支撑腿，所述工作台的顶部设置有放置板，所述工作台的顶部中心位置处固定连接有清理机构，所述清理机构的顶部与放置板的底部转动连接，所述放置板的顶部设置有固定机构。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定机构包括转动杆、夹板、滑槽、滑块和转动槽，所述放置板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有立板，所述立板的侧面开设有转动槽，所述转动槽的内壁转动连接有转动杆，所述立板的侧面中心位置处固定连接有夹板。

采用上述技术方案，该方案中的通过滑槽和滑块之间的配合，可以使立板进行快速移动，方便根据汽车配件的大小来进行调整。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述转动杆包括辅助挡板、卡块、卡槽和液压伸缩杆，所述转动杆的一端焊接有辅助挡板，所述立板远离夹板的一侧固定连接有卡块，所述卡块的侧面开设有卡槽，所述卡槽的内部固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的一端与转动杆的另一端铰接。

采用上述技术方案，该方案中的液压伸缩杆对转动杆进行推动，从而可以推动辅助挡板移动，同时卡块可以对液压伸缩杆进行固定。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述立板的底部与放置板的顶部相贴合，所述滑槽为T型设置。