[实用新型]一种复合式桥梁伸缩缝装置

说明书

本实用新型公开了一种复合式桥梁伸缩缝装置，属于伸缩缝技术领域，包括梁体，所述梁体的上端设置有预留钢筋，所述预留钢筋的上端设置有锚固钢筋，所述锚固钢筋的一端设置有固定组件，相邻两个所述固定组件之间设置有止水带；本实用新型将止水带置于平板和限位凸块的上端，通过旋拧固定螺母使密封压板下压，密封压板与平板配合将止水带固定，止水带的侧边置于凹槽中使拉拽不易脱离密封压板，同时卡齿卡住止水带进一步增加固定牢靠性，避免脱落；本实用新型在锚固钢筋与梯形螺母固定后，旋转限位栓，使限位栓抵住梯形螺母的侧边，避免梯形螺母松动，提高稳固性。

技术领域

本实用新型属于伸缩缝技术领域，具体涉及一种复合式桥梁伸缩缝装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

中国专利申请号为202021521669.2公开了一种一种复合式桥梁伸缩缝装置，其存在止水带固定安装不牢靠，存在脱落风险，影响使用，同时梯形螺母存在松动风险，影响固定牢靠性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种复合式桥梁伸缩缝装置，具有止水带固定安装牢靠，梯形螺母不易松动的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种复合式桥梁伸缩缝装置，包括梁体，所述梁体的上端设置有预留钢筋，所述预留钢筋的上端设置有锚固钢筋，所述锚固钢筋的一端设置有固定组件，相邻两个所述固定组件之间设置有止水带；

所述固定组件包括立板、限位凸块、平板、密封压板、固定螺母、固定螺栓和凹槽，其中，所述立板的侧边设置有平板，所述平板的底部贯穿设置有固定螺栓，所述固定螺栓的表面贯穿设置有密封压板，所述密封压板下端靠近立板的一侧设置有凹槽，所述平板的上端与凹槽对应位置设置有限位凸块，所述固定螺栓的表面设置有固定螺母。

优选的，所述凹槽的内壁和限位凸块的表面均设置有卡齿。

优选的，所述密封压板与固定螺栓滑动连接，所述密封压板的孔径比固定螺栓的螺杆直径大四毫米。

优选的，所述卡齿与密封压板和限位凸块为一体式结构。

优选的，所述立板的侧边锚固型腔内设置有梯形螺母，所述立板的另一侧设置有限位栓。

优选的，所述限位栓紧顶梯形螺母的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型将止水带置于平板和限位凸块的上端，通过旋拧固定螺母使密封压板下压，密封压板与平板配合将止水带固定，止水带的侧边置于凹槽中使拉拽不易脱离密封压板，同时卡齿卡住止水带进一步增加固定牢靠性，避免脱落；

2、本实用新型在锚固钢筋与梯形螺母固定后，旋转限位栓，使限位栓抵住梯形螺母的侧边，避免梯形螺母松动，提高稳固性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定组件结构示意图；

图3为本实用新型图2的A处放大图；

图中：1、止水带；2、固定组件；21、立板；22、限位凸块；23、平板；24、密封压板；25、固定螺母；26、固定螺栓；27、凹槽；28、卡齿；3、锚固钢筋；4、预留钢筋；5、梁体；6、梯形螺母；7、限位栓。

具体实施方式