[实用新型]一种用于轨道交通显示器的保护装置

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道交通显示器的保护装置，包括防护箱，所述防护箱为正表面开口设置，所述防护箱内设有本体，所述防护箱的背部固定连接有对称设置的两个安装柱，两个所述安装柱的两端均固定连接有连接块，所述防护箱的内壁上设有对称设置的两对支撑块，两对所述支撑块上均设有滑槽，所述滑槽内固定连接有支撑杆，所述支撑杆上滑动套接有滑块，所述滑块上固定连接有固定板，所述固定板的一侧与本体外壁相抵，本实用新型通过缓冲减震机构的设置能够有效避免列车运行时的振动对显示器造成影响，提高了显示器本体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通显示相关制品领域，具体为一种用于轨道交通显示器的保护装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，随着轨道交通技术的不断发展，高铁、动车、地铁已经成为了人们日常生活中经常使用的交通工具，一般在轨道交通站点内，比如地铁站，为了指示人们的出行路线，或者为了广告传媒旋转，通常都会设有显示器。

但是现有的地铁行驶中会有很大的振动力，现有显示器是直接固定安装在地铁站，振动力会直接传递到显示器上，随着使用时间的增加，容易使得显示器内部零件损坏，具有缺陷性。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于轨道交通显示器的保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轨道交通显示器的保护装置，包括防护箱，所述防护箱为正表面开口设置，所述防护箱内设有本体，所述防护箱的背部固定连接有对称设置的两个安装柱，两个所述安装柱的两端均固定连接有连接块，所述防护箱的内壁上设有对称设置的两对支撑块，两对所述支撑块上均设有滑槽，所述滑槽内固定连接有支撑杆，所述支撑杆上滑动套接有滑块，所述滑块上固定连接有固定板，所述固定板的一侧与本体外壁相抵，所述支撑杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与滑槽内壁和滑块固定连接，所述固定板的一端侧壁上固定连接有卡块，所述本体的外壁上固定连接有对称设置的两对定位块，两对所述定位块上均滑动插设有限位杆，所述卡块的一侧设有与限位杆对应的限位槽，所述限位杆靠近卡块的一端固定套接有固定套。

优选的，所述防护箱的两侧内壁上均设有安装槽，所述安装槽内固定连接有限位块，所述限位块的一侧转动连接有多个橡胶滚轮，多个所述橡胶滚轮的外侧壁与本体的外壁相接触。

优选的，所述限位杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与定位块和固定套固定连接。

优选的，所述限位杆远离固定套的一端上固定连接有拉块。

优选的，所述固定板靠近本体的一侧固定连接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该用于轨道交通显示器的保护装置，通过安装柱上的连接块将防护箱利用螺丝固定在指定安装位置，将本体放置在防护箱内，多个固定板在第一弹簧的回弹力下回弹夹持住本体，随后将定位块上的限位杆插入到卡块的限位槽内实现本体的固定，在本体收到震动时将推动滑块在支撑杆上滑动，此时滑块将挤压或拉伸第一弹簧实现受力的缓冲，本实用新型通过缓冲减震机构的设置能够有效避免列车运行时的振动对显示器造成影响，提高了显示器本体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于轨道交通显示器的保护装置的内部结构示意图；

图2为本实用新型的一种用于轨道交通显示器的保护装置的安装结构示意图；

图3为本实用新型的一种用于轨道交通显示器的保护装置图2的A处放大图。