[实用新型]一种手持式工字钢轨探伤装置有效
申请号: | 202120689378.2 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN215812757U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 宋峒桥;韩彬;陈春;金杰;金友浩;孟祥续;仲晓晨;陈兴慧;李京增;刘俐 | 申请(专利权)人: | 苏州高新城市轨道交通检验认证有限公司 |
主分类号: | G01N33/2045 | 分类号: | G01N33/2045;G01N33/207 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211501 江苏省苏州市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手持 工字钢 探伤 装置 | ||
本实用新型涉及一种手持式工字钢轨探伤装置,包括开口向下的U形基座、与U形基座顶部铰接的推杆,推杆与U形基座铰接轴线左右水平延伸,U形基座左右两侧边设有竖直腰圆条形孔,U形基座两侧分别各设有两个探头稳定座,探头稳定座上弹性连接有探伤传感器,探头稳定座包括设有台阶的导套、与导套螺纹配合的锁紧螺母,导套左右贯穿腰圆条形孔,锁紧螺母一端抵止U形基座侧边的外侧,导套上的台阶抵止U形基座侧边的内侧。本实用新型通过U形基座上安装上下调整探头稳定座,通过探头稳定座与探伤传感器弹性连接,保证一次性测试焊缝两侧提高效率,U形基座上的推杆便于操作人员在站立情况下进行操作,降低劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及轨道钢轨探测工具,特别涉及一种手持式工字钢轨探伤装置。
背景技术
工字钢轨为轨道交通的必备部件,其安装时通常采用首尾焊接方式安装,由于钢轨在工作时需要承载较大负荷,同时钢轨的焊缝处极易出现内伤导致钢轨在焊接处强度较低,因此在钢轨焊接后需要对对焊缝在线检测,传统方式采用操作人员手持探头检测,此种方式需要人员弯腰对焊缝两侧分别探测,效率低,劳动强度高。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种手持式工字钢轨探伤装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种手持式工字钢轨探伤装置,包括开口向下的U形基座、与所述U形基座顶部铰接的推杆,所述推杆与所述U形基座铰接轴线左右水平延伸,所述U形基座左右两侧边设有竖直腰圆条形孔,所述U形基座两侧分别各设有两个探头稳定座,所述探头稳定座上弹性连接有探伤传感器,所述探头稳定座包括设有台阶的导套、与所述导套螺纹配合的锁紧螺母,所述导套左右贯穿所述腰圆条形孔,所述锁紧螺母一端抵止所述U形基座侧边的外侧,所述导套上的台阶抵止所述U形基座侧边的内侧。
上述设计中通过U形基座上安装上下调整探头稳定座,通过探头稳定座与探伤传感器弹性连接,保证一次性测试焊缝两侧提高效率,U形基座上的推杆便于操作人员在站立情况下进行操作,降低劳动强度。
作为本设计的进一步改进,所述推杆为带有锁止功能的伸缩杆,便于适用不同身高的操作人员。
作为本设计的进一步改进,所述导套相对一侧开口,所述导套内设有压紧弹簧,所述探伤传感器插入所述导套且与所述导套滑动配合,所述压紧弹簧底端抵止所述导作为本设计的进一步改进,所述U形基座开口顶部设有多个平行设置的支撑辊,所述支撑辊与所述U形基座转动连接且转动轴线左右水平延伸,所述支撑辊沿所述U形基座顶部前后排列分布。结构简单,便于调节,适用不同高度的钢轨。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过U形基座上安装上下调整探头稳定座,通过探头稳定座与探伤传感器弹性连接,保证一次性测试焊缝两侧提高效率,U形基座上的推杆便于操作人员在站立情况下进行操作,降低劳动强度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的侧面结构示意图。
图2是本实用新型的整体剖面示意图。
在图中1.U形基座,2.腰圆条形孔,3.锁紧螺母,4.推杆,5.导套,6.探伤传感器,7.压紧弹簧,8.支撑辊。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
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