[实用新型]一种航空电子设备的维护装置

说明书

本实用新型公开了一种航空电子设备的维护装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有维护壳，所述维护壳的侧面设置有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有驱动盘，所述驱动盘的一侧设置有驱动轴，所述驱动轴的一端固定连接有扇叶，所述维护壳的内壁固定连接有防辐射层，所述防辐射层的上部内壁固定连接有固定筒，所述固定筒的下表面设置有减震伸缩杆，所述减震伸缩杆的下端固定连接有维护板，所述底板的上表面固定连接有滑轨，所述滑轨的一侧设置有放置板，所述放置板的上表面固定连接有限位块。本实用新型中，既可对设备进行防撞维护，又可以对其进行散热维护，同时便于对设备进行收取。

技术领域

本实用新型涉及维护装置领域，尤其涉及一种航空电子设备的维护装置。

背景技术

众所周知，飞机所搭载的航空电子设备众多，且因飞机上所处高度及环境的不同，导致这些航空电子设备安装紧凑、管线复杂，在日常修理时需要将其拆卸下来才能够进行操作，现在需要对一些电子航空设备进行维护，以对设备进行保护。

通过检索“CN209390541U，一种航空电子设备的维护装置”，其通过抽取式的方式来实现便于对维护设备的收取，并通过防辐射内壳来对设备进行防辐射维护，但是，其将设备放置在壳体的内部进行时，设备自身会产生大量的热，这些热量若是无法得到排出，就会对壳内的设备造成损坏，这样就起不到对设备的维护作用了，除此，将设备放置在壳内，当壳体的上端受到挤压时，壳体发生变形会导致变形的壳体直接的作用到设备上，这也会对内部的设备造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种航空电子设备的维护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种航空电子设备的维护装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有维护壳，所述维护壳的侧面设置有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有驱动盘，所述驱动盘的一侧设置有驱动轴，所述驱动轴的一端固定连接有扇叶；

所述维护壳的内壁固定连接有防辐射层，所述防辐射层的上部内壁固定连接有固定筒，所述固定筒的下表面设置有减震伸缩杆，所述减震伸缩杆的下端固定连接有维护板，所述底板的上表面固定连接有滑轨，所述滑轨的一侧设置有放置板，所述放置板的上表面固定连接有限位块，所述限位块的一侧设置有调节螺栓，且所述调节螺栓贯穿限位块固定连接有限位板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防辐射层的上部内壁固定连接有固定块，所述固定块的下表面设置有传感器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑轨的内壁固定连接有滚珠，所述滚珠和放置板活动连接在一起。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述维护壳的正面设置有铰链，且所述维护壳通过铰链转动连接有壳门。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述壳门的表面设置有控制器，且所述控制器和传感器电性连接在一起。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述维护壳的一侧设置有接线孔，所述底板的上表面设置有安装孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装槽的内壁且靠近维护壳的侧面固定连接有防尘网。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述维护板的下表面固定连接有防护垫，所述防护垫的材料为橡胶。

本实用新型具有如下有益效果：