[实用新型]一种适用于升降设备的电缆滑车有效
申请号: | 202120691617.8 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN214652843U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 马剑清;马琪 | 申请(专利权)人: | 苏州纽康特液压升降机械有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 陈臣 |
地址: | 215100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 升降 设备 电缆 滑车 | ||
本实用新型公开了一种适用于升降设备的电缆滑车,包括电缆滑车主体、橡胶缓冲块、挂钩、加强块和上电缆滑车,所述电缆滑车主体底部的两侧皆固定有支撑框,且支撑框表面的一侧固定有橡胶缓冲块,所述支撑框底端的中心位置处安装有挂钩,所述电缆滑车主体的两内侧壁上皆固定有支架,且支架内部的一侧转动安装有转动主轴,并且转动主轴表面的一侧安装有合金滑轮,所述支架顶端的一侧固定有加强块,加强块的一端与电缆滑车主体的内壁固定连接。本实用新型不仅提高电缆滑车的结构强度以及运行稳定性,提升电缆滑车的工作适用范围,还延长相应升降设备的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及电缆滑车技术领域,具体为一种适用于升降设备的电缆滑车。
背景技术
施工电梯通常称为施工升降机,但施工升降机包括的定义更宽广,施工平台也属于施工升降机系列,单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成,是建筑中经常使用的载人载货施工机械,由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全,施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用,电缆滑车装置也是施工升降机必不可少的机构,电缆滑车多余工字钢进行配合使用。
现今市场上的此类电缆滑车种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,具体问题有以下几点。
(1)现有的此类电缆滑车在使用过程中,由于工字钢的厚度不一,导致同一电缆滑车难以适用于不同规格的工字钢,降低了电缆滑车的工作适用范围;
(2)现有的此类电缆滑车在使用过程中,多是电缆滑车的滑轮与工字钢的上表面接触,而工字钢的下表面直接与电缆滑车的主体支架进行接触,导致电缆滑车与工字钢都受到严重磨损,降低了相应升降设备的使用寿命;
(3)现有的此类电缆滑车多为单组状态,其结构强度以及运行稳定性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于升降设备的电缆滑车,以解决上述背景技术中提出电缆滑车的工作使用范围有限、电缆滑车磨损严重以及运行稳定性相对较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适用于升降设备的电缆滑车,包括电缆滑车主体、橡胶缓冲块、挂钩、加强块和上电缆滑车,所述电缆滑车主体底部的两侧皆固定有支撑框,且支撑框表面的一侧固定有橡胶缓冲块,所述支撑框底端的中心位置处安装有挂钩,所述电缆滑车主体的两内侧壁上皆固定有支架,且支架内部的一侧转动安装有转动主轴,并且转动主轴表面的一侧安装有合金滑轮,所述支架顶端的一侧固定有加强块,加强块的一端与电缆滑车主体的内壁固定连接,所述电缆滑车主体顶端的两侧皆滑动安装有连接板,且连接板顶端的一侧安装有上电缆滑车,所述支撑框内部的一侧设置有限位结构。
优选的,所述支撑框表面的一侧设置有维修槽,支撑框表面的一侧安装有定位螺栓。
优选的,所述连接板表面的一侧安装有内螺纹孔,内螺纹孔可与定位螺栓螺纹连接。
优选的,所述限位结构的内部依次设置有预制框、导向柱、限位弹簧、活动板、支块和滑动槽,所述支撑框内部的一侧固定有预制框,且预制框的两内侧壁上皆设置有滑动槽。
优选的,所述预制框底部的一侧固定有等间距的导向柱,且导向柱表面的一侧缠绕有限位弹簧。
优选的,所述导向柱表面的一侧滑动安装有活动板,且活动板顶端的两侧皆固定有支块,支块的顶端延伸至预制框的外部,所述支块顶端的一侧安装有第二滑轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种适用于升降设备的电缆滑车不仅提高电缆滑车的结构强度以及运行稳定性,提升电缆滑车的工作适用范围,还延长相应升降设备的使用寿命;
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