[实用新型]一种蓄电池安全阀有效
申请号: | 202120692717.2 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN215600496U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 蒲金鹏;李雪;王亚峰;蒲金山 | 申请(专利权)人: | 南京骏睿新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/325 | 分类号: | H01M50/325 |
代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 孙莉莉 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 安全阀 | ||
本实用新型公开了一种蓄电池安全阀,包括阀体和阀盖,所述阀盖设于阀体上,所述阀体上设有外螺纹,所述阀体底部两侧对称设有排气管道,所述排气管道之间设有集气腔,所述排气管道台阶上设有第二滤气片,且所述第二滤气片设于集气腔顶部,所述阀盖设于第二滤气片上部,且所述阀盖上对称设有泄压口,所述阀盖上底部设有泄压腔。本实用新型属于蓄电池技术领域,具体是提供了一种实用性高,使用简单,通过泄压组件有效对于泄压口大小进行调节,可进行集中排气的蓄电池安全阀。
技术领域
本实用新型属于蓄电池技术领域,具体是指一种蓄电池安全阀。
背景技术
AGM蓄电池属于一种贫液式蓄电池,比普通的富液式蓄电池,具有更深的放电性,起停次数会更多,节油效果也更好,可满足起停系统和一般弱混车辆需要。同普通的富液电池一样,AGM蓄电池在工作过程中,会析出氢气,同时为保证蓄电池的密封性,减少电池失水。在蓄电池设计过程中,需要同时考虑蓄电池内部的气体排出与密封性
现有的安全阀只能实现上端排气的功能,不能达到贫液蓄电池的集中排气要求,且在排气过程中,不能有效根据压力进行自主调整泄压口大小,导致气体排放过多,影响蓄电池正常使用。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种实用性高,使用简单,通过泄压组件有效对于泄压口大小进行调节,可进行集中排气的蓄电池安全阀。
本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种蓄电池安全阀,包括阀体和阀盖,所述阀盖设于阀体上,所述阀体上设有外螺纹,所述阀体底部两侧对称设有排气管道,所述排气管道之间设有集气腔,所述排气管道台阶上设有第二滤气片,且所述第二滤气片设于集气腔顶部,所述阀盖设于第二滤气片上部,且所述阀盖上对称设有泄压口,所述阀盖上底部设有泄压腔。
进一步地,所述阀体顶部设有凹槽,所述阀盖上设有内螺纹,且所述阀盖螺纹连接设于凹槽内。
进一步地,所述阀体上套设有垫片,且所述垫片设于外螺纹上。
进一步地,所述排气管道内对称设有固定槽,且所述固定槽内设有第一滤气片。
进一步地,所述排气管道内第一滤气片上一侧设有集气孔,且所述集气孔一端连接设于集气腔内。
进一步地,所述阀盖内设有传动槽,且所述传动槽内设有泄压板,且所述泄压板设于泄压腔正上方。
进一步地,所述泄压板和阀盖内顶部之间均匀连接设有弹性件,且所述泄压板两侧对称设于泄压口内。
采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下:本方案一种蓄电池安全阀,实用性高,使用简单,通过泄压组件有效对于泄压口大小进行调节,可进行集中排气。
附图说明
图1为本实用新型一种蓄电池安全阀的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种蓄电池安全阀的俯视图。
其中,1、阀体,2、阀盖,3、外螺纹,4、排气管道,5、集气腔,6、第二滤气片,7、泄压口,8、泄压腔,9、凹槽,10、内螺纹,11、垫片,12、固定槽,13、第一滤气片,14、集气孔,15、传动槽,16、泄压板,17、弹性件。
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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