[实用新型]一种水面油污的围拢吸收装置

说明书

本申请涉及海上除油器械技术领域，特别涉及一种水面油污的围拢吸收装置，包括浮管、总吸油管、亲油疏水海绵、注液管和两个驱动船只；两个所述驱动船只分别分布于所述浮管的两端，两个所述驱动船只均通过铰链与所述浮管连接；所述总吸油管和所述注液管设置于所述浮管上，所述总吸油管和所述注液管均通过管道与所述驱动船只连接；所述亲油疏水海绵安装于所述浮管的外壁上，且所述亲油疏水海绵的内部设有与所述总吸油管连通的支吸油管。本申请有效地解决了现有技术中存在围拢吸收油污效果差的技术问题。

技术领域

本申请涉及海上除油器械技术领域，特别涉及一种水面油污的围拢吸收装置。

背景技术

随着石油需求量的增加，海洋运输过程中溢油、漏油的事故频发。泄露的原油若不及时清理回收，不仅会造成资源流失，而且其内含有或衍生的有毒有害污染物威胁海洋生物的生命安全，甚至会通过食物链危及人类健康。现有的海上油污处理方法主要有焚烧法、投加试剂分散法、过滤分离法等，但这些方法存在二次污染等问题，利用吸油材料能实现油水的快速分离，然而原油泄漏在海面上容易扩散而形成油污层，吸收法仍难以实现油污的高效分离回收。

目前，吸收法主要通过利用亲油疏水海绵与油污的直接接触，实现将油污从水中分离出来并收集回收到容器中，从而达到治理水面油污的目的。例如，将吸油系统的亲油疏水海绵与小型水面动力平台结合，或利用船只为动力来拉动独立在水面上的基于亲油疏水海绵的油水分离与吸收装置，从而实现海绵在水面上与油污的接触。

吸油装置需要在海面上的不断移动和调整，才能保持吸油材料与油污一直处于接触状态，可是受限于装置自身尺寸较小，并且不能将油污聚集起来，所以海绵与油污的接触面积小，导致吸收油污的效率低下。同时，装置在对大面积的水面油污进行处理时，尽管收集了装置经过之处的油污，但由于装置造成的水体流动和油污的不断扩散移动，装置经过后的水面很快又会被油污所覆盖。其次装置经过之处的油污层很薄，导致油污与装置接触的量十分有限，装置无法发挥其正常的油污收集性能，大量油污依旧扩散出去。

油污通常在水面会快速扩散开形成稀薄油污层，吸油装置在油污稀薄的水面使用时难以发挥其效率，在海洋复杂环境中难以调节装置吃水深度等，而且装置比较精密和体积过于庞大。以上问题导致装置无法达到最佳的围拢和吸收油污的状态，不便于日常的储存与维护以及在紧急情况下的应急使用。

实用新型内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种水面油污的围拢吸收装置，有效地解决了现有技术中存在围拢吸收油污效果差的技术问题。

为达到上述目的，本申请提供以下技术方案：

一种水面油污的围拢吸收装置，包括浮管、总吸油管、亲油疏水海绵、注液管和两个驱动船只；

两个所述驱动船只分别分布于所述浮管的两端，两个所述驱动船只均通过铰链与所述浮管连接；

所述总吸油管和所述注液管设置于所述浮管上，所述总吸油管和所述注液管均通过管道与所述驱动船只连接；

所述亲油疏水海绵安装于所述浮管的外壁上，且所述亲油疏水海绵的内部设有与所述总吸油管连通的支吸油管。

优选地，在上述的围拢吸收装置中，所述注液管安装于所述浮管的内部。

优选地，在上述的围拢吸收装置中，所述亲油疏水海绵和所述总吸油管分别设置于所述浮管的两侧，所述支吸油管贯穿所述浮管与所述总吸油管连接。

优选地，在上述的围拢吸收装置中，所述支吸油管为多个，多个所述支吸油管平行设置。

优选地，在上述的围拢吸收装置中，两个所述驱动船只之间的所述浮管为多个，多个所述浮管串联拼接。

优选地，在上述的围拢吸收装置中，相邻两个所述浮管之间通过法兰密封连接。