[实用新型]一种汽车空调管路涂胶装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调管路涂胶装置，包括呈圆柱形的箱体、安装有涂胶刷的涂胶机械手和箱体内部的风干机，所述箱体的内壁固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端固定安装有支撑盘，支撑盘的上表面固定连接有固定座，固定座的上表面开设有安装槽，安装槽的内壁固定连接有滑杆，滑杆的表面滑动连接有两个滑块。该汽车空调管路涂胶装置，通过设置伺服电机带动支撑盘在箱体中转动，进而带动物料在箱体转动，然后通过涂胶机械手对物料的表面逐个进行刷胶，刷胶完成后物料的穿过方形孔被转动到竖隔板的后方的风干腔，再利用风干机对刷完胶的物料表面进行吹风干燥处理，实现涂胶和干燥的一体化操作，加快了物料涂胶的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及涂胶设备技术领域，具体为一种汽车空调管路涂胶装置。

背景技术

由于汽车空调的各部分总成一般分散安装在汽车的各个部位，所以汽车空调管路就像人体血管一样，负责将这些分散的部件连接起来，从而使一套完整的汽车空调系统有序工作，汽车空调管路通常由铝管、空调胶管及其他管路附件组合而成。

汽车可调管路的涂胶一般分为手工刷胶和机械自动化涂胶两种方式，手工涂胶的方式效率低下且耗费人工，而现有的机械自动化涂胶设备不具有涂胶和风干一体化操作的功能，导致涂胶的效率不高，且现有的涂胶装置结构设计过于简单，不便于清理在涂胶过程中产生的胶水废液，容易影响涂胶装置的使用，对此，需要做出一定的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调管路涂胶装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调管路涂胶装置，包括呈圆柱形的箱体、安装有涂胶刷的涂胶机械手和箱体内部的风干机，所述箱体的内壁固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端固定安装有支撑盘，支撑盘的上表面固定连接有固定座，固定座的上表面开设有安装槽，安装槽的内壁固定连接有滑杆，滑杆的表面滑动连接有两个滑块，两个滑块的上表面均固定连接有夹持块，两个夹持块的相对面均开设有弧形凹槽；

所述箱体的内顶壁固定安装有竖隔板，竖隔板的表面开设有两个方形孔，方形孔的位置与固定座相对应，竖隔板位于支撑盘的上方，且竖隔板的下表面与支撑盘的上表面不搭接，竖隔将箱体的内部划分为涂胶腔和风干腔。

优选的，所述箱体的内底壁开设有环形收集槽，环形收集槽的内壁设置有排液管。

优选的，所述支撑盘的上表面开设有若干个漏液通孔，且支撑盘的侧面固定连接有导向块，箱体的内壁开设有与导向块相匹配的导向槽。

优选的，所述滑杆的表面套接有弹簧，弹簧的一端与滑块的侧面固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车空调管路涂胶装置，具备以下有益效果：

1.该汽车空调管路涂胶装置，通过设置伺服电机带动支撑盘在箱体中转动，进而带动物料在箱体转动，然后通过涂胶机械手对物料的表面逐个进行刷胶，刷胶完成后物料的穿过方形孔被转动到竖隔板的后方的风干腔，再利用风干机对刷完胶的物料表面进行吹风干燥处理，实现涂胶和干燥的一体化操作，加快了物料涂胶的工作效率。

2.该汽车空调管路涂胶装置，通过设置固定座、弹簧、滑块和夹持块，可以实现对不同大小的物料进行夹持和固定，通过箱体的底部设置有环形收集槽和支撑盘表面的漏液孔，便于将涂胶过程中多余的胶水进行收集和清理。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为本实用新型箱体的立体正剖结构示意图；

图3为图1中A处放大结构示意图。

图中：1箱体、2涂胶机械手、3伺服电机、4支撑盘、5固定座、6滑块、7夹持块、8竖隔板、9滑杆、10弹簧、11环形收集槽。

具体实施方式