[实用新型]一种精密异形柄细长轴车削夹具

说明书

本实用新型公开一种精密异形柄细长轴车削夹具，包括定位底座、锁紧块、锁紧螺钉、支撑套，定位底座的连接部与机床主轴或卡盘连接且一端设有半圆柱结构的定位部，定位部的半圆柱内侧面设有定位异形柄的异形腔且一侧设有连接螺孔，锁紧块通过锁紧螺钉与定位部连接，定位部的外圆上设有连接螺纹段，支撑套为柱形台阶孔结构且两端分设第一螺纹孔、支撑孔，第一螺纹孔与定位部的连接螺纹段连接，支撑孔与定位底座同轴并与异形柄细长轴的配合轴段滑动配合。本实用新型通过设置固定异形柄的定位底座及支撑细长轴的支撑套，能够增强细长轴的刚性，避免让刀或弹变发生，以保证车削后的加工精度，具有结构简单、拆装简便、支撑性好、车削精度高的特点。

技术领域

本实用新型属于机械夹具技术领域，具体涉及一种结构简单、拆装简便、支撑性好、车削精度高的精密异形柄细长轴车削夹具。

背景技术

在机械加工过程中，有很多轴类零件的长径比L/d20。细长轴由于其长径比较大，不仅车削时热扩散性差、线膨胀大，而且在高速旋转时受离心力、切削力和顶尖顶紧力的多重作用下，横置的细长轴很容易弯曲、振动甚至失稳，加工后不能获得满意的表面粗糙度和几何精度。因此，在车削细长轴时，对机床的调整、辅具的应用、刀具、切削用量等都提出了较严格的要求。

对于细长轴的车削，传统上主要采用两种装夹方式：一种采用一夹一顶装夹，而另一种采用两顶尖装夹。一夹一顶的装夹方式虽然夹装简便，但也存在若顶尖顶得太紧，除了可能将细长轴顶弯外，还能阻碍车削时细长轴的受热伸长，导致细长轴受到轴向挤压而产生弯曲变形；而且卡爪夹紧面与顶尖孔可能不同轴，装夹后会产生过定位而导致细长轴产生弯曲变形。此外，两顶尖装夹方式虽然工件定位准确，容易保证同轴度，但对于细长轴的装夹，由于装夹后刚性较差，细长轴弯曲变形较大，而且容易产生振动，因此只适宜于装夹长径比不大、加工余量较小、同轴度要求较高的工件。

为了解决上述问题，现有技术中也有在上述技术方案上或者在车头夹持的情况下，通过在中部增加跟踪中心架对细长轴形成刚性支撑，从而抵消作用在细长轴上的切削力和抑制工件高速旋转时的振动，减小乃至消除切削力对轴杆的不良影响，以实现精密级的加工。但也存在跟踪中心架结构复杂、安装和调整费时，导致车削效率较低，只适用于单件和小批量加工。此外，对于异形柄细长轴的装夹，一般是在上述技术方案基础上采用多片平行垫铁或专用垫铁辅助，然后使用百分表“打表找正”零件；由于异形柄结构不规则，导致与垫铁接触支撑面较小，不仅造成垫铁不容易正确放置，而且容易造成装夹歪斜。为此，现有技术中也有采用在板式夹具上对应设置异形缺口，利用异形缺口将异性柄进行包裹定位以代替使用不同高度、大小的垫块单独支撑，然后再进行夹装找正；虽然相比提高了装夹效率和加工精度，但包裹定位后仍然需要多次调整找正，对于批量化的生产效率仍然较低，而且仍然需要辅助跟踪中心架及尖顶的配合，才能达到预期的效果，故而辅助跟踪中心架及尖顶的弊端也会得以继承，其车削效率和精度还有待提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、拆装简便、支撑性好、车削精度高的精密异形柄细长轴车削夹具。

本实用新型的目的是这样实现的：包括定位底座、锁紧块、锁紧螺钉、支撑套，所述定位底座包括连接部、定位部，所述连接部与机床主轴或卡盘连接，所述定位部为半圆柱结构且设置于连接部的一端，所述定位部的半圆柱内侧面设置有定位异形柄的异形腔且一侧设置有连接螺孔，所述锁紧块通过穿过连接螺孔的锁紧螺钉与定位部连接，所述定位部的半圆柱结构外圆上设置有连接螺纹段，所述支撑套为柱形台阶孔结构且一端设置有第一螺纹孔、另一端设置有支撑孔，所述支撑套的第一螺纹孔与定位部的连接螺纹段螺纹连接，所述支撑孔与定位底座同轴并与异形柄细长轴的配合轴段滑动配合。

本实用新型的有益效果：